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BELÉN RODRÍGUEZ
SANTA CRUZ DE TENERIFE
Buenavista del Norte, El Sauzal y Granadilla de Abona son los únicos municipios de la Isla que cuentan con un buen equipamiento en sus paradas de guaguas, el resto, 21 localidades, no tienen marquesinas suficientes que resguarden del sol y la lluvia a quienes esperan por el transporte público.
El avance del Plan Territorial del Transporte, elaborado por el Cabildo de Tenerife, valora municipio por municipio la calidad y cobertura del transporte público, el equipamiento en las paradas y el servicio de los taxis.
Así, en el documento se refleja cómo la ausencia de marquesinas se suma en algunos casos, como en el de la estación de Adeje, a la suciedad y antigüedad, "dando una imagen pésima a los turistas". La situación de El Tanque también es complicada: la falta de un cobertizo donde esperar el transporte hace prácticamente imposible hacer uso del mismo. En el caso de San Miguel de Abona, la luz en las paradas de guagua agravan la situación.
Más allá de este reclamo histórico por parte de los vecinos, que ahora el Cabildo reconoce, está la evaluación del propio transporte. En más de la mitad de los municipios, la cobertura de la guagua es "mala", "deficiente" o "mejorable". Sólo en Buenavista, El Sauzal, Fasnia, Granadilla de Abona, Guía de Isora, Icod de los Vinos y en Tegueste la guagua tiene una "buena" extensión territorial, aunque con excepciones.
Los peros están en que las guaguas conectan bien el centro de los municipios, pero no llegan a los barrios periféricos, dejándolos incomunicados. Tanto en Granadilla de Abona, Guía de Isora, como en Tegueste se podría mejorar la cobertura llegando a las zonas más alejadas. Sin embargo, estos siete municipios son los afortunados, ya que en materia de "cobertura" el resto de localidades no llega ni a una nota de suficiente.
En La Victoria de Acentejo el problema está en "las pendientes", que no permiten la circulación del transporte público; en Los Silos el propio Ayuntamiento ha tenido que poner una línea para conectar las zonas más alejadas; y en El Tanque sólo accede el transporte municipal y los barrios necesitan más frecuencias y paradas.
La calidad es otro de los parámetros que el Plan Territorial analiza. Garachico es la zona de la Isla peor parada, su valoración es de "casi inexistente". En ningún municipio la calidad es buena, la máxima valoración es de "regular" en Santiago del Teide, San Juan de la Rambla, Los Realejos, Fasnia, El Sauzal y Buenavista. En el esto de municipios los técnicos del Cabildo señalan que es "mala", achacable a la falta de puntualidad, a la reducida frecuencia y a la falta de conexión el domingo, día fundamental para el turismo en Vilaflor.
Frente a la mala situación del transporte público en Tenerife, contrasta con el servicio privado, el de los taxis, que en todos municipios tienen un buen funcionamiento. Como siempre, en este apartado también hay excepciones: en San Miguel de Abona hay problemas con los windsurfistas, que no los quieren transportar; y en Los Silos estos automóviles son "muy escasos".
En este contexto, el mismo Plan indica que el coche continúa siendo el transporte más utilizado en Tenerife, pues el 83% de los viajes se realizan en este medio; mientras que sólo el 17% de la población, coincidiendo en su mayoría con los que no tienen acceso a un vehículo propio, lo hacen en guagua o tranvía. El estereotipo de quien utiliza el transporte público suele estar en quienes no tienen coche -el 40% del total de la población-, los estudiantes que por su edad no tienen carnet de conducir y los mayores de 65 años.
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