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F1 > GRAN PREMIO DE ALEMANIA

Toca salida relámpago y atacar

   

Dos seguidores disfrazados como Hamilton y Alonso, momentos antes de la sesión de clasificación del Gran Premio de Alemania. | EFE

DIARIO DE AVISOS-EFE | NÜRBURGRING (ALEMANIA)

La clasificación para el GP de Alemania constató que Red Bull regresó al mismo camino por el que había transitado antes de la carrera de Silverstone, donde las limitaciones que sufrieron sus vehículos en materia aerodinámica les frenaron claramente.

En Nürburgring no ha habido limitaciones y los Red Bull han vuelto a ser los más rápidos, con el McLaren de Hamilton entre ellos, y con Alonso (Ferrari) a algo más de cuatro décimas del más veloz, el australiano Webber, quien logró reeditar la ‘pole’ de Inglaterra y obtener la novena de su carrera, mientras el suizo Buemi (Toro Rosso) fue relegado a la última posición de la formación de salida por irregularidad en la gasolina que utilizó.

[apunte] Quiere seco, pero existe la previsión “de lluvia intensa”

Efe | Nürburgring

A Fernando Alonso no le intimidan las casi cuatro décimas que le ha vuelto a sacar un Red Bull en una tanda clasificatoria, ya que cree que en el caso de que sea en seco la carrera de hoy del GP de Alemania en Nürburgring, tendrá las mismas opciones de victoria que sus principales rivales. “Si la carrera es en seco (existe la previsión de lluvia intensa), la victoria está dividida entre los cuatro a partes iguales. No obstante, Alonso cree que en caso de lluvia (como así se prevé) “también puede darse una carrera con muchos riesgos. Tenemos una mejora en la parte trasera del coche y una pequeña modificación en el alerón de adelante, pero McLaren tiene un coche prácticamente nuevo aquí, nosotros lo pusimos en Silverstone. Depende dónde pongas la gran evolución se nota en el resultado”, concluyó Alonso.[/apunte]

Webber, Hamilton y Vettel, los tres primeros en la clasificatoria. | EFE

[apunte]los datos

Siguen muy fuertes. Durante el fin de semana, el Ferrari de Alonso ha completado unas buenas actuaciones en las sesiones de libres en el circuito de Nürburgring, pero siempre con los dos Red Bull cerca de él, cuando no claramente por encima.

El ‘regreso’. Un hecho interesante para hoy es el regreso de los McLaren, que han traído a Alemania importantes modificaciones. Hamilton, por su intensidad y agresividad, puede ser el gran animador de la carrera.[/apunte]