AUTOMOVILISMO > POLÉMICA ANTES DE EMPEZAR LA TEMPORADA

El ‘disparate’ tenía un precio

La participación canaria en el Rally Islas Canarias crea polémica. / DA

ÁLVARO DÍAZ | Santa Cruz de Tenerife

El tiempo siempre es ese juez inexorable que da o quita razones. Y en el caso de la Asamblea de la Federación Canaria de Automovilismo (FCA) incluso antes de tiempo, pues sin empezar la temporada 2012 la polémica ya está servida, debido, como informó DIARIO DE AVISOS en su edición de ayer, a que el Comité Organizador de la 36º Edición del Rally Islas Canarias El Corte Inglés tiene claro que no estará en el nuevo Campeonato Autonómico de Rallies de Asfalto si la citada Asamblea de la FCA no da marcha atrás.

Parece claro que como también manifestamos en estas mismas páginas los disparates deportivos que se iban a producir están empezando a florecer y eso sin que todavía haya arrancado la competición, pues el primer rally del citado nuevo Campeonato Autonómico es precisamente el Rally Islas Canarias El Corte Inglés a celebrar los próximos 15, 16 y 17 de marzo.

Habla Luis Monzón

El máximo responsable del Comité Organizador y promotor de la 36º Edición del Rally Islas Canarias El Corte Inglés, el piloto grancanario Luis Monzón, tiene las ideas muy claras. “Creo que los integrantes de las diferentes Federaciones Insulares, los organizadores, las escuderías, y pilotos que conforman la Asamblea de la FCA no tuvieron en cuenta todas estas circunstancias, y es por ello que estamos obligados por el bien del Rally Islas Canarias a tomar la drástica decisión de salirnos del Autonómico, aunque lo propio, lo responsable y lo más justo para nuestro automovilismo, sería que después de haberles expuesto todos estos hechos, la propia Asamblea de la FCA hiciera una consulta extraordinaria e intentase solucionarlos”, manifestó a DIARIO DE AVISOS el propio Monzón.

Con todo, para que se rectifique el acuerdo tomado en la Asamblea de la FCA en la que se tomó la decisión de que a efectos del Autonómico solo puntuase la primera etapa, es necesario que la misma se vuelva a reunir, algo que parece muy díficil y que encima la misma vote el cambio (el sufragio es secreto), mientras también parece claro que este podría ser el último año en que Luis Monzón sea el promotor del rally, ya que está cansado de tantos problemas.