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Los trabajadores de Spanair rechazan la oferta de empleo de Ryanair por obligarles a cotizar en Irlanda

El presidente de Ryanair, Michael O'Leary. | EFE

EFE | Barcelona

El presidente del comité de empresa de Spanair, Ricardo Oso, ha rechazado hoy la oferta de empleo lanzada por Ryanair por tratarse de una aerolínea que obliga a cotizar en Irlanda y se ha mostrado más partidario de poder acceder a puestos de trabajo en AENA.

En declaraciones a los periodistas antes de iniciarse una reunión con la dirección de Spanair, Oso ha asegurado que hay dos motivos principales que llevan a decir “no” a los trabajadores de la aerolínea española: la obligación de cotizar en Irlanda y “de abrir una cuenta en Gibraltar para cobrar la nómina”.

Oso ha subrayado que la apuesta de los trabajadores de Spanair, ahora en concurso de acreedores, es poder ser recolocados en el aeropuerto de El Prat o en AENA, donde cree que se producirán vacantes.

Por otra parte, Oso ha vuelto a requerir una mayor implicación de la Generalitat en “las indemnizaciones y en la recolocación” de los trabajadores de Spanair y ha apelado a su “responsabilidad” por ser el principal inversor en la aerolínea.

“El gobierno catalán no se puede lavar las manos porque ha invertido mucho dinero público”, ha dicho.

Los representantes de los trabajadores de Spanair esperan recibir en la reunión de hoy con la empresa la documentación sobre el concurso voluntario de acreedores, mientras que, por la tarde, celebrarán la primera reunión con el administrador concursal designado por el juez.

Los trabajadores quieren acelerar el proceso porque se encuentran en un “cierto limbo legal” ya que no están en paro, por lo que no cobran desempleo, pero tampoco están trabajando y en enero sólo cobraron 1.000 euros de la nómina.

El presidente de Ryanair, Michael O'Leary, en el aeropuerto de Bilbao donde ha anunciado las operaciones que este verano. | EFE

O’Leary invita a los trabajadores de Spanair a pedir trabajo en Ryanair

El presidente de Ryanair, Michael O’Leary, ha dicho hoy que el cierre de Spanair era “una tragedia inevitable”, por los altos costes de gestión de la aerolínea, y ha invitado a los trabajadores de la empresa catalana a solicitar empleo en su compañía.

En rueda de prensa, el responsable de Ryanair ha explicado que ya se han producido contactos con el jefe de pilotos de Spanair para transmitirles la invitación, aunque ha subrayado que la aerolínea es una compañía irlandesa y como tal el sueldo se paga en un banco irlandés y las tasas se pagan en Irlanda.

En referencia a esta polémica, ha dicho que “Ryanair no obliga a nadie” y que los sindicatos muchas veces se equivocan y hacen declaraciones que no son correctas.

Preguntado sobre si la Generalitat se ha puesto en contacto con ellos para intermediar la contratación de trabajadores, O’Leary ha señalado que el Gobierno catalán “ya ha intervenido en la gestión de Spanair y todos sabemos el resultado”, y ha añadido que Ryanair es una empresa privada y nadie tiene que decirle como gestionarla.

O’Leary ha apuntado que no sabría concretar a cuántos empleados de Spanair podría contratar, pero ha señalado que necesitan más personal en Girona, Barcelona y Palma de Mallorca.

Según el responsable de Ryanair, el tiempo de adaptación de los pilotos para poder operar en su aerolínea sería de unas cuatro semanas por el cambio de modelo de avión.

O’Leary ha augurado un mejor futuro al Prat sin Spanair y con un incremento de vuelos de Ryanair, que este año pasará a tener de diez a trece aviones en este aeropuerto.

El presidente de Ryanair ha hecho un llamamiento a todos los pasajeros para que compren sus billetes en la compañía por la seguridad de que podrán viajar, ya que es “económicamente estable”.