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Los viajes gratis en guagua de los jubilados de La Palma se regularán

GUAGUAS-LA-PALMA
El gasto anual para que los mayores viajen gratis en guagua supone una inversión de 1,5 millones. / DA

EUGENIA PAIZ | Santa Cruz de La Palma

Aunque es un asunto que aún deberá ser aprobado por el Consejo de Gobierno tras pasar por la Comisión Informativa de Transportes, este rotativo ha podido saber que será este verano cuando se comience a controlar el gasto que los jubilados mayores de 65 años de la Isla realizan con cargo a las arcas públicas del Cabildo por viajar gratuitamente en guagua, que en los últimos años ha supuesto una inversión anual de aproximadamente 1,5 millones de euros.

Si bien el Presupuesto del Cabildo palmero recoge, como en anualidades anteriores, una partida de 1,2 millones de euros para costear este servicio, que presta la empresa Transportes Insular de La Palma, la aprobación de una nueva tarificación que se aplicaría en función de la renta de los mayores, resulta imprescindible para conseguir la contención del gasto.

El consejero de Transportes del Cabildo palmero, Carlos González Mata, que evitó concretar fechas sobre los cambios en las bonificaciones al transporte regular de viajeros mayores de 65 años, sí reconoció que “tal y como dijimos cuando se aprobó esta moción en el pleno del Cabildo, en febrero, nos dimos un tiempo de seis meses a partir de esa fecha para determinar cuál será la renta a partir de la que se pagaría una tarifa o se aplicarían otras alternativas que estamos todavía estudiando”.

Mientras tanto, el Partido Popular, por boca de su portavoz en la institución insular, Carlos Cabrera, expresó la necesidad de “retomar este asunto” del que asegura que “no hemos sabido nada después de que se celebrara una reunión al poco tiempo de la aprobación de esta moción del Partido Popular”.

El consejero popular advirtió que “habrá consenso con el grupo de Gobierno sobre este tema siempre y cuando cuenten con nosotros a la hora de regular el uso de este servicio, pero está claro que la reducción de los costes en este asunto se tiene que producir porque el gasto ha sido durante años desorbitado”. Por último, Cabrera subrayó que “el ahorro que se podría alcanzar en esa materia permitiría dirigir más fondos, por ejemplo, a infraestructuras, dado que generaría empleos”.