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Tenerife se Mueve: “Si Europa excluye a la Isla, se vulnera la Ley de Puertos”

DIARIO DE AVISOS | Santa Cruz de Tenerife

La Unión Europea podría vulnerar dos importantes normativas, como son el Estatuto de Canarias y la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, si finalmente deja fuera de la Red Transeuropea de Transporte a Tenerife, tal y como coinciden en denunciar el gerente de la Asociación de Empresas Consignatarias y Estibadoras del Puerto de Santa Cruz, Luis Falcón, y los portavoces del movimiento social Tenerife se Mueve.

Concretamente, en el artículo 3 del Estatuto de Autonomía, la capitalidad de Canarias se fija de manera compartida en las ciudades de Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas de Gran Canaria, respondiendo a un espíritu de integración y de equilibrio regional. Por lo tanto, si en el Parlamento Europeo no prosperan, el próximo día 28 de octubre, las enmiendas que piden la incorporación de Tenerife a la Red, “se estará rompiendo la cohesión social y económica, condenando a las infraestructuras y a los ciudadanos de la provincia de Santa Cruz de Tenerife a una dependencia que restará no solo competitividad a las empresas, sino oportunidades de empleo a la población”, advirtió Falcón.

La indignación de la Asociación de Empresas Consignatarias y Estibadoras del puerto de Santa Cruz de Tenerife por el trato “discriminatorio” del que está siendo objeto Tenerife, llega hasta tal punto que aseguran que si el conjunto de todas las fuerzas políticas en Canarias no se manifiestan todas a una por un proyecto regional y complementario entre Las Palmas y Tenerife , “estarán hipotecando el futuro de muchas generaciones porque quedaremos fuera del mapa y cuando los navieros tomen decisiones en sus mesas solo verán al puerto de Las Palmas”.

El gerente de los consignatarios y estibadoras insistió en que, como contempla la Ley de Puertos del Estado, Europa debe considerar a las Islas Canarias como un nodo básico de transporte.