AENA defiende que las tasas aéreas son las “más competitivas” de Europa a pesar de la subida del 7,5%

EUROPA PRESS | Madrid

El presidente de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), José Manuel Vargas, defendió este lunes que a pesar de la subida prevista de entorno al 7,5% de las tasas aeroportuarias en 2013, seguirán siendo “las más competitivas del continente” y “más baratas que la media europea”, y recordó que se establecerán “estrictamente cumpliendo la ley”.

Durante su comparecencia en la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados sobre el proyecto de ley de Presupuestos Generales del Estado para 2013, el presidente de AENA, José Manuel Vargas, señaló que la situación era “insostenible desde el punto de vista empresarial”, por lo que se procederá a una subida de las tarifas aeroportuarias del 7,5%, a pesar de que “permite recuperar solo el 76%” de los costes.

Los Presupuestos Generales del Estado (PGE) de 2013 recogen un incremento de cinco puntos por encima del Índice de Precios al Consumo (IPC) correspondiente al mes de octubre de 2012, lo que según Vargas supondría aproximadamente un ascenso del 7,5% en las tarifas.

Vargas indicó además que la “capacidad de subir tasas está limitada por la ley” y espetó al diputado socialista, Rafael Simancas, que “si se quería que no se subiesen las tasas, que no se hubiesen hecho las inversiones o que no se hubiese hecho la ley”.

Bonificaciones

No obstante, el presidente de la entidad pública empresarial destacó que con la subida del 2% en la tasa de ruta, la congelación “absoluta” de la tarifa de aproximación, así como las bonificaciones que las aerolíneas recibirán por la apertura de rutas a nuevos destinos, el impacto por asiento será de 0,84 euros y la subida media general será del 6%.

En este sentido, subrayó que las compañías aéreas obtendrán una deducción del 50% en el primer año y del 25% en el segundo al iniciar rutas a nuevos destinos, y los “incentivos por estacionalidad”, en referencia a la bonificación del 20% en las cuantías unitarias de las prestaciones públicas por salida de pasajeros y seguridad en los aeropuertos de Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla durante los meses de la temporada de menor tráfico.

Asimismo, el presidente de AENA dijo haber tenido noticias de que las bonificaciones por nuevas rutas han sido “muy bien recibidas” por el sector y pidió a las aerolíneas un “esfuerzo significativo” en aras de “equilibrar el volumen existente y las bonificaciones”, además de abogar por aumentar el “diálogo” con las mismas. “Estaremos abiertos a negociar muchas más cosas”, aseveró Vargas.