el dardo > Leopoldo Fernández

Infraestructuras – Por Leopoldo Fernández

Tenerife ha salvado su futuro. Y también Gran Canaria. La inclusión de los puertos de La Luz y de Santa Cruz y de los aeropuertos de Gando y Reina Sofía, y el nodo de transporte y desarrollo que forman las capitales de ambas islas con sus puertos y aeropuertos, han recibido el espaldarazo de la Comisión de Transportes del Parlamento Europeo para su inclusión en la Red Transeuropea de Transportes. El pleno de la cámara primero y el Consejo Europeo después deberán refrendar el acuerdo, lo que en principio debería constituir un mero trámite, a comienzos de 2013. Se trata de un acontecimiento muy relevante. Como si a Canarias le hubiera tocado el gordo de la Lotería de Navidad, tan decisiva y estratégica es dicha inclusión. Y lo es porque sin subvenciones, sin ayudas europeas que respalden los proyectos de desarrollo de las cuatro importantes infraestructuras citadas -y hay de momento casi 32.000 millones disponibles para financiar mejoras hasta 2020-, difícilmente podrían el Gobierno canario, los dos cabildos y los ayuntamientos de ambas capitales aportar los fondos necesarios para el mejor desarrollo de nuestras principales infraestructuras. De la misma manera que en este asunto han ido codo con codo, esforzándose al máximo durante meses, los partidos del Parlamento de la UE, con PP y PSOE a la cabeza, así a partir de ahora deberían trabajar lealmente los representantes de Tenerife y Gran Canaria. De modo que sean capaces de presentar iniciativas conjuntas que convengan a las dos partes, para -de la mano del Gobierno central, único interlocutor ante la Europa comunitaria- instar la mejora de las comunicaciones y conexiones entre islas y con la Península y el extranjero, por mar y aire, introduciendo a la vez la tan esperada quinta libertad que podría abrir nuevos tráficos internacionales al turismo y a la globalización comercial y de negocios. Si Canarias hubiera quedado fuera de la red transeuropea, por lo que tanto luchó el visionario Adán Martín, se habría hipotecado buena parte de nuestro desarrollo económico futuro y la competitividad misma de las Islas. Algunos lamentaban ayer que el aeropuerto de Los Rodeos haya quedado fuera de la red, pero no se trata de una medida definitiva, sino que cabe la posibilidad de plantear más adelante ese objetivo, y lo mismo cabe decir del futuro puerto industrial de Granadilla. En cualquier caso, con el esfuerzo y unión de todos -en especial de la plataforma Tenerife se mueve, de las autoridades del Cabildo tinerfeño y de los eurodiputados canarios- se ha logrado lo que parecía imposible, así que estamos de enhorabuena.