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Las ‘low cost’ caen en Canarias un 1,9% hasta marzo y se quedan en 1,56 millones de pasajeros

   

RYANAIR

Imagen de archivo de varios aviones de la aerolínea de bajo coste Ryanair. / DA

EUROPA PRESS | Santa Cruz

Las ‘low cost’ cayeron en Canarias un 1,9% hasta marzo y se quedan en 1,56 millones de pasajeros transportados. No obstante, el archipiélago lidera el mercado con un 26,7% de las entradas, según datos difundidos este martes por el Instituto de Estudios Turísticos (IET), dependiente del Ministerio de Industria, Energía y Turismo.

Le siguió Cataluña, con el 23,8%, tras recibir por esta vía 1,38 millones de viajeros, y Andalucía, con 750.918 pasajeros, registrando una alza del 3,6%. Por detrás se sitúan Comunidad Valenciana, con 740.641 pasajeros (+2,3%); la Comunidad de Madrid, con 657.559 (-18,1%), y Baleares, con 553.125 (+7,3%).

Solo en marzo, Canarias, con un 23,5% y Cataluña, con un 25,5%, lideraron el sector, lo que representa, en el caso de las islas, un crecimiento interanual del 0,9%.

Por aeropuertos, el de Tenerife Sur tuvo un incremento del 0,3% hasta alcanzar los 626.125 pasajeros, aunque el que más creció fue el de Lanzarote, con una subida del 4,3% (287.808). El de Fuerteventura registró el peor comportamiento tras sufrir una caída del 11,5% (200.867 pasajeros), mientras que Gran Canaria también se contrajo un 3,3% (427.276 pasajeros).

A nivel nacional, las aerolíneas de bajo coste transportaron 5,8 millones de pasajeros hasta marzo, lo que supone una caída del 1,2% con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior.

COMPAÑÍAS TRADICIONALES

Por contra, las compañías tradicionales trasladaron en los tres primeros meses del año a algo más de cinco millones de viajeros, un 4,4% menos que en el mismo periodo de 2012.

De esta forma, las compañías de bajo coste acapararon en el primer trimestre de 2013 más de la mitad del tráfico aéreo, un 53,5%, frente a las tradicionales, que comandaron el 46,5% de los viajeros.

En el primer trimestre, llegaron por vía aérea 10,9 millones de pasajeros, un 2,7% menos que en el mismo periodo de 2012. Tanto las ‘low cost’ como las aerolíneas tradicionales acumulan descensos del 1,2% y del 4,4%, respectivamente.

Por mercados, Reino Unido y Alemania lideran las entradas en compañías de bajo coste, con un 31,9% y un 21% de los pasajeros que eligieron esta vía, respectivamente, gracias a que el mercado británico se mantuvo, con 1,8 millones de viajeros, y el alemán repuntó un 5,3% (1,2 millones).

Italia, tercer emisor, redujo un 18,8% las llegadas hasta 576.833 viajeros, el equivalente al 9,9% del total de las entradas por esta vía. Le siguió Francia, con el 6,4% del total y 376.825 pasajeros, un 0,9% menos que hace un año.

Tras el mercado galo, se sitúa Países Bajos, con un descenso del 6% de las entradas, un total de 304.953 pasajeros, el 5,2% del total.

El mayor incremento porcentual se registró en Suecia, con un 39,7% más de viajeros en lo que va de año y un total de 116.096 pasajeros. Además, los viajeros procedentes de Noruega se incrementaron 36,4%, hasta los 170.184 visitantes. Los pasajeros en ‘low cost’ también redujeron en un 6% sus viajeros, hasta 176.619.

En lo que va de año, los aeropuertos españoles más utilizados por las aerolíneas de bajo coste fueron el de Barcelona-El Prat, con 1,21 millones de viajeros y un aumento del 1,1%; el de Madrid-Barajas, con 657.559 pasajeros y una caída del 18,1%, y el de Tenerife Sur, con 626.125 pasajeros, un 0,3% más.

Le siguieron Málaga, que recibió 606.378 viajeros, un 6,1% más, y Alicante, que experimentó aumento del 5,8%, con 553.547 viajeros. Le siguió el de Palma, con un aumento del 7,8%, hasta 544.927 viajeros.

Cerraron en cambio los tres primeros meses en negativo los aeropuertos de Fuerteventura, con 200.867 viajeros (-11,5%); Gran Canaria, con 427.276 pasajeros (-3,3%) y Valencia, con una caída del 6,6%, hasta 187.094 viajeros.

EN MARZO, UN 2,7% MÁS

En marzo, las aerolíneas de bajo coste transportaron 2,4 millones de viajeros, un 2,7% más, mientras que las tradicionales alcanzaron los 1,9 millones de pasajeros, lo que supuso un alza del 0,8% con respecto al mismo mes de 2012.

El mes pasado, el grado de ocupación de los vuelos de las compañías de bajo coste alcanzó el 85,6%, lo que supone cuatro puntos porcentuales más que el año anterior, y 8,7 puntos más que en el caso de las compañías tradicionales.

Asimismo, Ryanair, easyJet y Air Berlin fueron las principales ‘low cost’ en el tercer mes de 2013, al transportar en su conjunto al 56,1% de los viajeros que optaron por el bajo coste. Las tres transportaron sin embargo menos pasajeros que hace un año.

En marzo, Reino Unido, Alemania e Italian se mantienen como los principales emisores de pasajeros en bajo coste, en conjunto han sido el origen del 64,4% del total.