X
Campeonato de España de Rallies de Tierra >

Decepcionante abandono de Gustavo Sosa en Curtis

   
Gustavo Sosa y Rogelio Peñate Mitsubishi Lancer Evo X

Gustavo Sosa y Rogelio Peñate Mitsubishi Lancer Evo X. | RMC Motorsport

DIARIO DE AVISOS | Santa Cruz de Tenerife

No pudo ser. Otra vez una avería mecánica dejó en la cuneta a Gustavo Sosa y Rogelio Peñate en una prueba del Campeonato de España de Rallies de Tierra (CERT). Fue en Concello de Curtis, en Galicia, sede de la segunda cita de la temporada de este certamen y a la que llegaban con la máxima ilusión para poder aspirar a una buena plaza en la categoría de Grupo N.

Sin embargo el rally coruñés no empezó bien para los canarios, que en las dos primeras especiales de 16,54 y 7,92 km respectivamente, se dejaban un buen puñado de minutos al no encontrar la confianza necesaria para estar con los mejores de su clase. Ambos tramos estaban lo suficientemente delicados para que, sin un setting adecuado en el coche, Sosa se viera lejos de donde esperaba. “El coche morreaba y yo tampoco tuve las sensaciones que esperaba. Me costó entrar en la carrera, esa es la verdad, pero al llegar a la asistencia hicimos algunos cambios y a partir de la siguiente sección todo cambió”, explica el piloto de DISA.

En efecto, la repetición por estas mismas variantes evidenciaron que el lugar de Sosa y Peñate en Curtis era mucho más arriba y sus buenos registros se tradujeron en una mejora en la clasificación provisional. La entrada en escena del TC-C apuntaló esa buena marcha con un séptimo mejor tiempo en su primera pasada y un sexto en la segunda ya a la altura de los equipos que en este segundo rally del CERT aspiraron a los puestos altos del Grupo N.

“El coche iba muchísimo mejor y yo estaba mucho más concentrado, más adaptado al barro. Los tiempos eran buenos y fuimos remontando rápidamente hasta quedarnos a pocos segundos de rivales de nuestra categoría con los que preveíamos estar peleando aquí en Curtis”, continúa el piloto de Fuerteventura. Con la décima posición ya al alcance de su mano, todas las ilusiones se esfumaron cuando en el siguiente tramo el motor de su Mitsubishi Lancer Evo X se rindió.

Una nueva avería mecánica que supone un duro golpe a las ilusiones de Gustavo Sosa y Rogelio Peñate de hacer un buen papel en el CERT 2014 y quitarse de encima esa mala fortuna que les persigue desde el pasado año. “Es muy decepcionante porque venimos preparando muy bien esta carrera y todo este principio de temporada. En Lorca fue el embrague y aquí el motor; empezar el año de esta manera rompe todos nuestros planes”, ha declarado el canario.

Su copiloto, el grancanario Rogelio Peñate, también ha lamentado este nuevo abandono, más aún cuando sus registros a partir de la segunda sección eran muy competitivos. “Nos costó por la mañana porque no conseguíamos ir cómodos y seguros en el barro. Pero se hicieron algunos cambios y los tiempos fueron infinitamente mejores. Gustavo ha vuelto a pilotar muy bien, llegando a ponerse a la altura de equipos que sabíamos que iban a ser la referencia del Grupo N aquí en Curtis. La pena es que siempre nos falta ese punto de suerte”, ha añadido el de Santa Lucía de Tirajana.

Para olvidar este mal trago, Sosa participará en el III Slalom de Santa Mónica que se celebra este próximo fin de semana en su isla natal, Fuerteventura. Allíparticipará con el Mitsubishi Lancer Evo IX del Mercasosa Rally Team.

Dura prueba

El estreno del Rallye de Tierra Concello de Curtis en el Campeonato de España de Rallyes de Tierra no pudo ser más duro, con unos tramos muy mojados y embarrados. Los ganadores de la prueba gallega fueron el equipo formado por Amador Vidal-Francisco Lema (VW Polo), que en su retorno fugaz a la competición demostraron que siguen siendo muy competitivos. En esta clasificación absoluta la segunda y tercera plaza fueron para los primeros triunfadores del GN, Solans-Ibañez y A.Villanueva-Sánchez.

Se preveía un trazado duro y selectivo para las mecánicas y las previsiones se cumplieron. Fueron numerosos los abandonos por diferentes causas, entre ellos cabe destacar los de pilotos con opciones al triunfo como el campeón de la especialidad Xevi Pons, Benito Guerra o Nani Roma. Las pistas presentaban tramos muy rotos y con mucha humedad, aunque en la recta final de la prueba en algunas zonas apareció un poco el polvo.

La carrera arrancaba con el dominio del vigente campeón nacional Xevi Pons (Mitsubishi Lancer Evo IX), pero el catalán, copilotado por Xavier Amigo, se vio obligado a abandonar en la tercera especial. De esta manera, el gran favorito al triunfo final dejaba vía libre para que sus rivales optasen a una victoria que estaría muy disputada. Los abandonos no cesaron hasta el final, destacando además el de Benito Guerra, otro de los grandes favoritos a la victoria con Mitsubishi, que quedó fuera de carrera en el primer tramo tras sufrir una salida de pista en la que dejó tocado el Lancer Evo X.

Por su parte, Albert Llovera-Àlex Haro (Abarth Grande Punto S2000 preparado por PCR Sport) acabaron el rally en la septima posición en la clasificación final del Grupo N, debido a un pinchazo que les hizo perder varias posiciones.

Clasificaciones:

Rallye de Tierra Concello de Curtis: 1. Amador Vidal (Volkswagen Polo N1), 1h:08:06. 2. Nil Solans (Skoda Fabia S2000), a 2:12. 3. Juan P. Castro (Subaru Impreza), a 2:51. 4. Alexander Villanueva (Mitsubishi Lancer Evo X), a 2:52. 5. Alberto Monarri (Mitsubishi Lancer Evo X), a 3:33. 6. Carlos Aldecoa (Mitsubishi Lancer Evo X), a 4:39. 7. David Quijada (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 4:39. 8. Alejandro Pais (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 5:13. 9. Eduard Forés (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 5:17. 10. Víctor Senra (Citroën C2), a 5:47.

Clasificación Grupo N: 1.-Solans-Ibañez (Skoda Fabia S2000) 1h.10:18. 2.-Villanueva-Sánchez (Mitsubishi Lancer Evo X) a 40 segundos. 3.-Monarri-Sanjuan (Mitsubishi Lancer Evo X) a 1:21. 4.-Quijada-Canelo (Mitsubishi Lancer Evo X) a 2:27. 5.-Pais-Pais (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 3:01


Campeonato de España de Pilotos:
1. Alexander Villanueva, 50 puntos. 2. Carlos Aldecoa, 42. 3. Nil Solans, 41. 4. Juan Pablo Castro, 40. 5. José Antonio Suárez, 35.

Campeonato de España de Marcas: 1. Mitsubishi, 114 puntos. 2. Renault, 48.

Evo Cup: 1. Alexander Villanueva, 15 puntos. 2. José Antonio Suárez, 10. 3. Xevi Pons, 6. 4. Alberto Monarri, 8. 5. Eduard Forés, 8. 6. Benito Guerra, 6. 7. Alejandro Pais, 6. 8. Jorge del Cid, 4. 9. Dany Estévez, 4. 10. Gustavo Sosa, 0. 11. Julián Vera, 0. 12. Willians Villanueva, 0.

La próxima cita del campeonato de España de Rallys sobre tierra se correrá en tierras andaluzas los días 17 y 18 de mayo.