M. FRESNO | Santa Cruz de Tenerife

Esta semana se conoció la sentencia del TSJM que acusaba a la extinta aerolínea canaria Islas Airways de sobrefacturar billetes entre 2007 y 2011 para justificar la residencia por importe de unos 7,5 millones de euro. El presidente de la compañía, Miguel Concepción, acusó a Binter Canarias de ejercer el monopolio y de ser la gran beneficiada del cierre de Islas. Su vicepresidente, Rodolfo Núñez, declaró en los micrófonos de Despierta Tenerife, en Teide Radio, que los hechos ocurrieron hace tiempo y que se trata de “polémicas absurdas” que no conducen a nada, aunque reconoció que “los canarios estamos padeciendo las consecuencias, perdiendo credibilidad, con muchos más trámites y jugándonos que Fomento nos retirase la subvención”. “Somos conscientes”, declaró, “de que el transporte no es barato” y reconoció que se podría volar de forma más asequible, pero no con igual calidad, porque esta tiene unos costes difícilmente eludibles. “Con Binter hay 150 vuelos al día. Siempre hay plazas disponibles”.

Núñez declaró que Binter no se está “forrando” y aseguró que es difícil volar más barato y calificó de “machangada” los vuelos de las aerolíneas de bajo coste: “¡Alemania por 40 euros!, una machangada”.