ECONOMÍA

ACEAC presenta a sus asociados la nueva legislación y el código ético

La Asociación Canaria de Empresas de Auxilio en Carretera, ACEAC, celebró el sábado su Asamblea Ordinaria en el hotel Nivaria de La Laguna, en la que presentó a sus asociados la nueva legislación que ampara y vigila el código ético para este sector, bajo la Orden de 22 de mayo de 2015, publicada el 1 de junio.

Concretamente fue esta novedosa legislación, que ahora ampara y vigila el código ético para este sector, uno de los motivos de debate en distintos puntos que se trataron durante la asamblea, entre ellos el nuevo color amarillo que distinguirá a esta modalidad del transporte por carretera en Canarias, así como la obligatoriedad de que las empresas cuenten con oficina abierta al público y autorización especial otorgada por los cabildos .

En este sentido, informaron también de que todos los vehículos matriculados a partir del 2 de junio pasado, y que tengan como fin el uso para cualquier servicio en auxilio y rescate, tendrán que ir identificados con la pintura amarilla, que ha entrado en vigor en la fecha a referida. También según señala la Orden de 22 de mayo y el propio Reglamento, es necesario que todas las empresas cuenten con una sede u oficina, así como con todas las especificaciones y documentación necesaria en regla para poder ejercer el servicio. No obstante, también señalaron que aquellos vehículos matriculados antes de la fecha del 1 de junio de 2015 cuentan con casi dos años, hasta el 2 de junio de 2017, para pintar los vehículos con el color amarillo.

ACEAC tiene previsto solicitar distintas reuniones a la nueva Consejería de Transporte del Gobierno de Canarias, así como los cabildos y la Dirección General de Tráfico, durante septiembre, para abrir un diálogo sobre cómo se pondrá en práctica el control e inspección sobre los nuevos aspectos que ofrece la Orden de 22 de mayo de 2015 y el Reglamento, que ahora no solo caracteriza a los vehículos de auxilio y rescate por ir identificados con el color amarillo, sino que además regula totalmente la actividad del auxilio y rescate.

Canarias es la primera comunidad autónoma donde entra en vigor dicha reglamentación, lo que ha llevado a que ya distintas asociaciones del territorio nacional se pongan en contacto con ACEAC, no solo para felicitarles por la iniciativa llevada a cabo y el logro conseguido para el sector y la seguridad de los conductores, sino para interesarse por la normativa, por su desarrollo desde 2005, fecha en la que la patronal canaria inició la elaboración del proyecto.