TENERIFE

El acceso a Guajara desde la TF-5 será ampliado a 2 carriles este año

Las actuaciones están comprendidas en un plan de obras mayor, que se inició antes de verano para mitigar las colas. | SERGIO MÉNDEZ
Las actuaciones están comprendidas en un plan de obras mayor, que se inició antes de verano para mitigar las colas. | SERGIO MÉNDEZ

A finales de este mes está previsto que concluyan las obras de reestructuración del enlace de Lora y Tamayo y Las Chumberas con la autopista del Norte (TF-5), iniciadas el pasado julio con el objetivo de mejorar la seguridad vial en la zona y contribuir a la reducción de las continuas retenciones de tráfico que se producen en esta vía. Los trabajos, que avanzan a buen ritmo según la Corporación insular, serán complementados paulatinamente con otras actuaciones
.
De hecho, el Cabildo ha encargado ya la redacción del proyecto para ampliar a dos carriles (actualmente solo está operativo uno) el acceso desde la TF-5 hasta la zona comercial de Guajara en sentido sur, uno de los tramos donde más colas se forman. Así lo explicaron a DIARIO DE AVISOS el director insular de Fomento, Miguel Becerra, y la directora de Carreteras, Ofelia Manjón, quienes precisaron que esta es una de las distintas acciones previstas para el citado ámbito. En estos momento se está redactando el proyecto, para una vez esté culminado poder lograr la partida económica necesaria para licitar la obra y que sea ejecutada en los próximos meses.

Becerra hizo hincapié en que con estas actuaciones no se solucionarán los problemas de retenciones de tráfico en toda la autopista. Aclaró que, una vez concluidas, podrá mejorar la circulación en en este ámbito e hizo hincapié en que los trabajos resuelven un importante problema de seguridad vial, sobre todo en la incorporación a la TF-5 desde Lora y Tamayo, puesto que el carril anterior era demasiado corto. “La solución va a aliviar el tramo entre Padre Anchieta y el acceso a la TF-2 pero no va a solucionar los problemas en la zona norte, para ello estamos analizando otras medidas”, dijo.

El responsable insular de Fomento destacó que la Institución insular, con el fin de solventar la situación de tráfico a largo plazo, ha encargado un estudio para analizar la situación real, y poder así plantear medidas concretas. Una de ellas es la posible puesta en marcha de un carril bus y de alta ocupación entre La Orotava y La Laguna. De hecho, se está valorando si utilizar las vías de servicio o parte de los propios carriles. Otra de las posibles propuestas es plantear alguna modificación en los horarios de la Universidad de La Laguna y la del pago por el uso del aparcamiento en esta centro educativo. “Hasta que no se tengan los estudios, en el que se conocerán los flujos de tráfico no se puede plantear acciones”, puntualizó Becerra, quien matizó, asimismo, que a largo plazo “habrá que barajar otras opciones como pueden ser el tren o la ampliación de un tercer carril”.

Con respecto a otras actuaciones en la Autopista del Norte está previsto también algunas mejoras en la la zona entre el aeropuerto de Los Rodeos y Santa Cruz, en concreto la reordenación del enlace de Santa Benito y la creación de una rotonda en la zona de El Coromoto, que “poco a poco se están estudiando para ver cómo se puede ejecutar”, explicó, por último, la responsable insular de Carreteras.