ECONOMÍA

Las ‘low cost’ cierran 2015 en Canarias con más 4,4 millones de pasajeros, un 3,7% más

VUELOS LOW COST VOLOTEA
Las ‘low cost’ cierran 2015 en Canarias con más 4,4 millones de pasajeros. / EP

Las aerolíneas de bajo coste transportaron en Canarias a 4,39 millones de pasajeros durante 2015, un 3,7% más que el año anterior, según los datos difundidos por la Subdirección General de Conocimiento y Estudios Turísticos, dependiente del Ministerio de Industria, Energía y Turismo.

Por contra, las compañías tradicionales trasladaron en la islas a más de 7,3 millones de viajeros en 2015, un 1,4% más que el año anterior.

En total, sumando bajo coste y tradicionales, hubo 11,78 millones de pasajeros que pasaron por los aeropuertos del archipiélago, lo que supone un 2,3% más que durante todo 2014.

En diciembre, las compañías de bajo coste disminuyeron en Canarias un 2,3% sus viajeros, hasta 364.411 pasajeros. Por contra, las tradicionales registraron 755.446 pasajeros, lo que supone un aumento del 11,1%.

Unos 35,3 millones de pasajeros en toda España

Mientras, en el conjunto nacional, las aerolíneas de bajo coste transportaron a más de 35,3 millones de pasajeros durante 2015, un 8,3% más que el año anterior. Por contra, las compañías tradicionales trasladaron a más de 36,8 millones de viajeros en 2015, un 3,9% más que el año anterior.

Así, las ‘low cost’ acapararon el 48,9% del tráfico aéreo en 2015, frente a las tradicionales, que comandaron el 51,1% de los viajeros, del total de 72,16 millones de pasajeros llegados a España por vía aérea, un 6% más.

El 79% del total del flujo aéreo provino de la Unión Europea (UE), con un aumento del 6,4%, frente al 20,1% del resto, que experimentó un incremento del 4,3%.

En diciembre, las compañías de bajo coste aumentaron un 5,1% sus viajeros, hasta 1,97 millones de pasajeros, el 44,1% del total del tráfico aéreo de viajeros del mes que con 4,46 millones de viajeros repuntó un 8,9%. Las tradicionales captaron el 55,9% del total, tras un repunte del 12%, hasta los 2,49 millones de viajeros.

En vuelos internacionales, el 44,1% de los pasajeros eligió en diciembre una compañía de bajo coste para desplazarse, lo que supone un 5,1% más, mientras que los que volaron en aerolíneas tradicionales registraron un aumento del 12% de los viajeros, concentrando el 55,9% del flujo total.

El mes pasado, Ryanair, easyJet y Vueling acapararon conjuntamente el 33% del total del flujo aéreo de pasajeros internacionales que recibió España y el 75% entre los que volaron en aerolíneas de bajo coste (CBC). Las tres ganaron pasajeros, destacando especialmente Ryanair y Vueling.

Reino Unido e Italia, principales mercados

Por mercados, Reino Unido e Italia lideraron las entradas en compañías de bajo coste en 2015, con un 35,8% y un 12,3% de los pasajeros que eligieron esta vía, respectivamente, con crecimientos del 3,7% en el caso del mercado británico (12,6 millones de viajeros) y del 17,5% en el mercado italiano (4,3 millones de viajeros).

Alemania, tercer emisor, aumentó un 7% las llegadas en aerolíneas de bajo coste, hasta superar los 3,89 millones de viajeros, el equivalente al 11% del total de las entradas por esta vía. Le siguió Francia, con el 8,7% del total y más de 3 millones de pasajeros, un 18,5% más que hace un año.

Tras el mercado francés, se sitúa Países Bajos, con un incremento del 6,3% en las entradas y 2,2 millones de pasajeros, el 6,3% del total en bajo coste. Por su parte, Bélgica, con un 7,7% más de viajeros durante 2015, emitió 1,25 millones de viajeros en ‘low cost’.

Además, los viajeros procedentes de Suiza se incrementaron un 16%, hasta superar el millón de viajeros; un 17,5% los de Irlanda (1,06); un 50% los de Polonia (518.715) y un 7% los de Portugal (506.361 viajeros). Por contra, los pasajeros de Noruega disminuyeron un 6,1%, hasta 831.844 viajeros.

El Prat, el más utilizado

El aeropuerto Barcelona-El Prat, con 9,15 millones de viajeros y un aumento del 13% lideró las llegadas de pasajeros en bajo coste durante 2015. Le siguió Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con 4,31 millones de pasajeros, un 28,9% más.

El aeropuerto de la Ciudad Condal captó el 25,9% del total de las llegadas a España en aerolíneas ‘low cost’ durante 2015 y el aeropuerto de la capital registró el mayor incremento porcentual de viajeros de este tipo.

Les siguieron el de Málaga-Costa del Sol, con 4,12 millones de pasajeros y un repunte del 2,7%; el aeropuerto de Alicante, que recibió 3,75 millones de viajeros (+6,6%) y el de Tenerife Sur con 1,8 millones de viajeros (+0,7%). Le siguió Valencia, con 1,2 millones de viajeros, un 10,5% más.

Cataluña y Andalucía lideran las entradas

Por comunidades autónomas, Cataluña, Andalucía y Baleares encabezaron el ranking de entradas en compañías de bajo coste durante el año 2015.

Cataluña lidera la lista, con el 28,8% de las entradas y 10,16 millones de pasajeros, un 8,7% más. Le siguió Andalucía con el 14,4%, tras recibir por esta vía 5,07 millones de viajeros, un 3,4% más, y Baleares, con más de 4,9 millones de pasajeros, registrando una alza del 4,7%.

Les siguen Comunidad Valenciana, con 4,9 millones de viajeros, un 7,5% más; Canarias, con 4,39 millones de pasajeros (+3,7%) y la Comunidad de Madrid, con más de 4,3 millones de pasajeros (+28,9%) gracias al impulso registrado en Barajas.

En diciembre, Baleares fue el destino que más incremento registró en las llegadas en bajo coste (+15,9%). En CBC, Cataluña lideró la llegada de pasajeros de esta modalidad captando el 31,1% de entradas. Excepto Canarias (-2,3%) todas las CC.AA. con mayor flujo aéreo mejoraron respecto al año anterior.

Los principales países emisores de pasajeros internacionales con destino a España incrementaron sus llegadas en diciembre, mostrando una evolución “muy positiva”. Los aeropuertos británicos fueron el punto de partida del 33,2% de los pasajeros recibidos en España en bajo coste, con un incremento del 8,6%. Por CC.AA. destacaron los aumentos de Cantabria, Baleares y la Comunidad de Madrid, frente a las menores entradas en Murcia, País Vasco y Galicia.