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Santa Cruz, capital de la aviación militar
El I Festival Aéreo de Canarias reunió en el puerto de Santa Cruz a los pilotos más audaces del Ejército del Aire
En la exhibición aérea participaron aviones militares, helicópteros y paracaidistas. / Javier Corominas
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Santa Cruz


El ruido atronador de los supersónicos aviones militares y sus sorprendentes peripecias en el aire tomaron ayer el cielo de la capital tinerfeña en el I Festival Aéreo de Canarias, organizado por el Ayuntamiento de Santa Cruz y el Mando Aéreo de Canarias, con la colaboración de la Autoridad Portuaria. Una cita que se repetirá cada dos o tres años, con el fin de dar a conocer la labor de las Fuerzas Armadas, y, de paso, animar a los jóvenes a que se conviertan en soldados profesionales, en un ejército necesitado de reclutas tras la desaparición del servicio militar obligatorio.

La exhibición comenzó en la dársena pesquera del Puerto de Santa Cruz con un supuesto de salvamento, a cargo de medios aéreos del 802 Escuadrón de Salvamento, además de otras demostraciones de AAR a cargo de 2X F-18 del Ala 46 y de 1TK-10 del Ala 31. También mostraron sus habilitades en el aire una patrulla de cuatro aviones F-18 del Ala 46, de la Base Aérea de Gando; la patrulla Águila, un avión P-3 del Ala 11 Grupo 22, de la base de Morón y la Patrulla de Paracaidismo del Ejército del Aire.

Los vuelos de los aviones militares se realizaron sobre el mar, a cierta distancia del puerto, para que el público no corriera ningún peligro y, al mismo tiempo, pudiera contemplar con total comodidad estos espectaculares aparatos, algunos de los cuales ya habían sorprendido a los santacruceros con audaces peripecias el jueves y el viernes en los ensayos para el festival de ayer.

Una exhibición similar se celebró ayer en playa de Las Canteras, en la capital grancanaria, organizada también por el Mando Aéreo de Canarias.

Como actividades complementarias a este festival, se ha organizado también un ciclo de conferencias en el Museo Histórico Militar, impartidas por los generales de brigada José de Aza Díaz, director del Instituto de Historia y Cultura Aeronáutica;Fernando Carrasco, y Juan Luis Abad Cellini, subdirector de Gestión de Programas EMA/dis.

Como consecuencia de esta exhibición, el aeropuerto de Los Rodeos permaneció cerrado durante dos horas.
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