EFE - Diario de Avisos
Santa Cruz


El Cabildo de La Gomera aportará 120.000 euros a la Fundación Correíllo La Palma, según anunció ayer el presidente del Cabildo de La Gomera, Casimiro Curbelo. El mandatario precisó que la corporación insular acordó en pleno destinar 20.000 para participar como socio fundacional de la entidad, y colaborar con 100.000 euros más en la restauración del buque.

Explica en un comunicado que "el Correíllo La Palma es un recuerdo vivo de un barco que unió durante décadas nuestra isla con el resto del Archipiélago". Añade que "el Cabildo gomero no podía quedarse fuera de un proyecto tan señero, cuyo objetivo es recuperar parte de la historia de las islas y volver a poner a navegar a uno de los buques de los que más recuerdo se guarda en la memoria de los isleños".

Curbelo dijo que el proyecto trata de mantener la estética de la construcción naval de principios del siglo XX, que el barco vuelva a navegar impulsado por su máquina de vapor con los niveles de seguridad que la Administración exija, y que el buque tenga un fin social que beneficie a toda la población.

El presidente del Cabildo gomero destaca que el acuerdo da respaldo al compromiso previo de colaboración adoptado el pasado mes de junio con la Fundación Canaria Correíllo La Palma, con la que la corporación insular se implicará también para recopilar y divulgar el patrimonio marítimo de las islas. Puntualiza que la aportación del Cabildo de La Gomera a la restauración del buque se realizará en dos partidas de 50.000 euros cada una, y que se abonarán en las anualidades de 2006 y 2007. "De esta forma, si los planes de financiación, en los que también se prevé la implicación de otras administraciones públicas, se cumplen, los trabajos de restauración podrían estar finalizados a finales de 2007" avanza el representante de La Gomera. El pleno del Cabildo gomero acordó asimismo proponer a Casimiro Curbelo como patrono de la Fundación. El Correillo La Palma fue botado el 12 de abril de 1.912 por encargo de la Compañía de Vapores Correos Interinsulares Canarios, filial de la naviera inglesa Elder & Dempster. Con la palabra "correíllo" eran conocidos familiarmente los vapores y motonaves que realizaban las líneas regulares interinsulares en Canarias, y que, entre otras labores, transportaban la correspondencia.