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CURVA DE LA AFICIÓN
Buen ambiente racing
La escudería Arico Competición que preside Pepe Rodríguez, entidad organizadora del IX Rallye de Tierra de Arico, cumplió a la perfección su cometido. Tuvimos la oportunidad de pasar por la totalidad de los tramos y los mismos estaban perfectamente cubiertos. Un buen número de aficionados siguió el rallye en los principales puntos de las especiales y el ambiente racing fue bueno. Lástima la corta inscripción y que no participaran las motos.
Carlos Hernández, 5º
El tinerfeño del equipo Coronas Team, Carlos Hernández (BMW 320 ST de la escudería Riera Racing), ocupó la quinta plaza en la categoría de vehículos carrozados en la XII Pujada a La Trona, prueba catalana que por vez primera es puntuable para los Campeonato de España y Cataluña de Montaña. El triunfo fue para José A. López Fombona (Audi A4 ST, 4:20.985) seguido de Jordi Zurita (Seat Córdoba WRC, 4:20.582), Luis Flores (Peugeot 206 WRC, 4:22.327) y Ángel Castro (Audi A4ST, 4:22.905), mientras tras Carlos (4:23.125), actual campeón de España de Montaña, se clasificó Raúl Borreguero (BMW 320ST, 4:30.741). En la categoría de carrozados ganó Gorka Apalantza (BRC, 4:00.851) y el tinerfeño Fran Suárez (BRC, 4:12.981) logró la undécima plaza. Hoy se disputa la Fase B (segunda y última carrera) de una prueba muy revirada y donde la falta de tracción en las trazadas perjudica al tinerfeño Carlos Hernández.
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AUTOMOVILISMO - CAMPEONATO DE CANARIAS DE RALLIES DE TIERRA 2005 / IX RALLYE DE TIERRA ARICO 2005
El lanzaroteño Samuel J. Lemes llegó, vio... y venció
Fue el más rápido en los diez tramos cronometrados de un rallye en el que sólo acabaron 14 equipos
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| Samuel Lemes (Mitsubishi Evo VI), en una de las zonas rápidas del tramo El Faro (Porís de Abona). / Moisés Pires |
Álvaro Díaz
Santa Cruz
De principio a fin. El lanzaroteño Samuel Lemes, a los mandos de la segunda unidad del Mitsubishi Evo VI -la primera está en tierras peninsulares y es con la que compite en el Nacional de la especialidad- ganó el IX Rallye de Tierra Arico-Tenerife Sur 2005, prueba puntuable para el Campeonato de Canarias.
Lemes, pese a una ligera salida de pista en la primera especial y con problemas de autoblocante y falta de tracción en el eje delantero de su vehículo, fue el más rápido en los diez tramos que configuraron un selectivo rutómetro, que con salida y llegada en la calle La Degollada de Arico El Viejo constó de unos 48 km de especiales formados por dos pasadas a Guargacho (5,4 km), Eólico (7,9 km), Las Maretas (4,5 km), El Faro (6,7 km) y Circuito de La Cemensa (4 km).
13 abandonos
El rallye contó con un total de 27 equipos en la línea de salida, ya que de los inicialmente 34 inscritos, 7 causaron baja. Al final, sólo 14 participantes podían alcanzar la línea de llegada, destacando entre los trece abandonos los de Domingo Alonso, que tras tener problemas de suspensión en su Mazda 323 GTR durante los tres primeros tramos se quedó a mitad de la primera pasada por La Mareta por avería en la transmisión y cuando ocupaba la tercera plaza.
Igualmente Claudio ‘Caito’ Casanova tomaba el camino de la retirada en el tramo octavo (primera pasada por el Circuito de La Cemensa) y cuando rodaba en la cuarta plaza al tener problemas en el delco de su VW Golf 1.8.
La fémina Jessica Casanova, hija de ‘Caito’, tampoco tenía suerte al tener problemas de temperatura (sufrió la rotura del radiador de su Toyota Corolla 1.6) aunque mientras estuvo en carrera demostró sus grandes dotes de conducción.
Por su parte, Moisés Quintero realizó una sensacional remontada y acabó en una meritoria quinta plaza con su Seat Ibiza seguido de Gustavo Fumero (Ibiza), que de no haber sido por una penalización de 1 minuto hubiera acabado mucho más arriba. Aníbal Hernández, Kiko Cabrera, Juan Hernández y su hijo, Carlos, José Suárez, Sergio López, Moisés Hernández, Juan Tadeo y los hermanos Miguel y Ana Pérez, con muchos problemas de suspensión en su Peugeot 106 Rallye, fueron otros héroes que lograron el objetivo de llegar a meta.
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