EXHIBICIÓN DEL FERRARI DE GENÉ EN TENERIFE - ESPECTÁCULO
Gené: "Esta es la mejor afición de España"
"Pilotar un Fórmula Uno en Tenerife es un sueño; un circuito en esta isla sería genial", dijo Marc
Gené en dos momentos a bordo del F2005 y saludando a los espectadores en un Ferrari Spider 360 cabrio y la rueda de prensa de Disa-Shell. / Reportaje fotográfico: Esteban Pérez y Javier Miranda
   
     
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A PIE DE ASFALTO

Un F2005 de 900CV

El monoplaza que pilotó ayer Gené en Tenerife fue la versión de este año, es decir, el F2005 que rinde una potencia aproximada de ¡900CV! Su caja de cambios es de siete marchas aunque Gené sólo pudo engranar hasta 5ª. No había espacio para más.

motor a 19 mil rpm

Unas 19 mil revoluciones por minuto llegó a alcanzar el motor V10 del F2005 que pilotó en la mañana de ayer Marc Gené en Costa Adeje. Su sonido fue todo un espectáculo.

hace unos 20 mil kms

El catalán Marc Gené confesó que al año suele hacer unos 20 mil kilómetros de tests con los monoplazas Ferrari.

Presentación V-power

Disa organizó la exhibición de de Gené con el Ferrari F2005 para lanzar al mercado dos nuevos carburantes de alta calidad y alto rendimiento en el mercado español y canario, bajo Licencia de Shell Brands Internacional A.G. y que son el Shell V-Power Gasolina y el Shell V-Power Diesel. Shell V-Power Gasolina reemplazará la actual Gasolina Sin Plomo 98 a partir de diciembre.

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Álvaro díaz
Adeje


Excelente piloto y mejor persona. Marc Gené, piloto español probador de la escudería de Fórmula Uno más laureada y mítica del mundo, Ferrari, manifestó ayer tras la magnífica exhibición deportiva y técnica que realizó en Costa Adeje y más concretamente en las inmediaciones de la Urbanización Los Olivos , que "la afición tinerfeña es la mejor de España".

Gené, que pilotó la versión F2005 del monoplaza que la escudería italiana ha utilizado este año en el Mundial de Fórmula Uno con sus pilotos oficiales el alemán Michael Schumacher y el brasileño Rubens Barrichello -sustituido para 2006 por el brasileño Felipe Massa- añadió que "pilotar un Fórmula Uno en Tenerife, además de histórico, es un sueño. Es un privilegio para los aficionados poder ver tan de cerca un monoplaza de F-1. Un circuito en Tenerife sería genial porque estoy seguro que con este magnífico clima muchos serían los equipos de Fórmula Uno que se desplazaría aquí para realizar todo tipo de tests".

En cuanto a la última hora del equipo Ferrari y tras los ensayos que ha llevado esta semana en el circuito de Sakhir, en Bahrein, al volante del monoplaza de 2004 pero esta vez propulsado con un motor V8 similar al que se usará en el Mundial de F-1 de 2006, que "Ferrari está preparada para dar mucha guerra la próxima temporada. En 2006 todos empezamos de cero con los motores de ocho cilindros, por lo que reiteró que, al cambiar la reglamentación del campeonato todos los coches saldrán con las mismas limitaciones", dijo el piloto catalán.



Corrió en el Karting Club

Marc Gené, que recordó que había estado dos veces en Canarias con anterioridad a ésta, una en Tenerife cuando participó en una carrera nacional de karts en el circuito del Karting Club Tenerife y otra en el Circuito Islas Canarias (Telde, Gran Canaria) con motivo de la Carrera de Campeones, añadió que no espera que "los neumáticos vuelvan a ser tan decisivos en el Mundial de 2006 como lo fueron en 2005, toda vez que el próximo año se podrán realizar cambios en los respostajes, además que seremos más los equipos que utilicemos neumáticos Bridgestone por lo que estaremos en igualdad de condiciones con los Michelín".
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