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max biaggi, con un f-1El piloto italiano de motociclismo, Max Biaggi, que este año correrá, presumiblemente, el Mundial de Superbikes tras abandonar el de MotoGP, se puso ayer a los mandos de un Fórmula Uno, un Midland F1 de Toyota, en el circuito de Silverstone, emulando a su compatriota Valentino Rossi.
tal y como hizo rossi La noticia de la primera toma de contacto de Biaggi con la F-1 ha generado cierto morbo en el mundo del motor, después de que Rossi, su gran rival, haya hecho pruebas con Ferrari. Biaggi, 34 años y cuatro veces campeón del mundo en 250 cc, realizó las pruebas junto a Albers, piloto de Midland para 2006, y Monteiro, que aún no tiene asegurado su puesto Midland.
el DTM, en montmelóEl circuito de Cataluña, en Montmeló, organizará este año -24 de septiembre- una de las pruebas de este año del campeonato alemán de turismos (DTM). |
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LA PRETEMPORADA DEL CAMPEONATO DEL MUNDO 2006 DE FÓRMULA UNO
Briatore, enfadado con Alonso y McLaren
"No ha sido agradable; en Formula Uno debe haber más de respeto", dijo el ’patrón’ de Renault
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| Pedro de la Rosa, piloto de pruebas de McLaren-Mercedes, durante los entrenamientos de ayer en Jerez. / EFE-DA |
DIARIO DE AVISOS / EFE
París-Jerez
Flavio Briatore, director general del equipo Renault F1, consideró en París que el anuncio del fichaje del actual campeón del mundo, Fernando Alonso, por parte de McLaren-Mercedes a partir de 2007, es "una falta de respeto".
"No hay respeto en el anuncio", declaró el italiano. "No ha sido agradable. En Formula Uno debe haber un poco más de respeto".
Briatore negó haber tenido algo que ver con la negociación del traspaso de Alonso a la competencia. "No estaba al corriente; él lo ha hecho todo solo. Hace cinco años que Fernando llegó, y no va a estar toda su vida con nosotros. Cuando alguien tiene mucho poder es normal que se interese por un nuevo talento", dijo el italiano.
Para el patrón de Renault la próxima marcha del campeón del mundo de Formula Uno más joven de la historia no debe incidir en el funcionamiento y rendimiento de la escudería francesa. "No creo que la situación cambie. Somos profesionales", agregó.
Button, el más rápido
El británico Jenson Button (Honda) fue el más veloz en la segunda sesión de entrenamientos que varias escuderías de Fórmula Uno llevan a cabo en el Circuito de Jerez.
A la espera del debut del nuevo coche de Honda, previsto para la próxima semana en el Circuito de Cataluña, la escudería japonesa rodó con Button y el también inglés Davidson, piloto probador.
Ambos pilotos dispusieron de sendos monoplazas propulsados con motores V8. Button se quedó dos veces detenido en la pista.
Entre ambos se coló el italiano de Toyota, Jarno Trulli, que hizo pruebas de suspensiones y neumáticos en el nuevo TF106. Trulli trabajó al lado del otro piloto titular, el alemán Ralf Schumacher.
Por su parte y tras dos sesiones, Mclaren-Mercedes puso fin hoy a sus tests en el Circuito de Jerez, trazado al que regresará los días 8 al 10 de febrero. El español Pedro de la Rosa marcó ayer el cuarto mejor tiempo. Cronos: 1. Button (GBR- Honda), 1:18.398 96 vueltas. 2. Trulli (ITA- Toyota), 1:18.657 (43); 3. Davidson (GBR, Honda), 1:18.674 (133). 4. De la Rosa (ESP-McLaren-Mercedes 1:19.235 (99); 5. Paffett (GBR) McLaren, 1:19.300 (90); 6. Álex Wurz (AUT-Williams-Cosworth), 1:20.306 (59); 7. Ralf Schumacher (GER-Toyota), 1:20.587 (39). 8. Rosberg (GER-Williams-Cosworth), 1:20.841 (41).
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