Diario de Avisos / EFE
Santa Cruz / Viena


El gasóleo dará un ligero respiro esta semana a los conductores canarios, mientras que las gasolinas permanecen prácticamente igual, anotándose tan sólo una bajada mínima. La asociación provincial de estaciones de servicios abanderadas con la petrolera española Cepsa, Ecogás, informó ayer que los empleados de las gasolineras canarias bajarán 0,001 euros por litro los precios de todas las gasolinas. De esta forma, la súper de 97 se situará en 0,879 euros, la sin plomo de 95 octanos en 0,809 y la sin plomo de 98 o superstar en 0,847. Esta es la primera vez en cinco semanas en que la gasolina baja, con lo que rompe la tendencia al alza.

Esta semana la buena noticia la da el gasóleo que se abarata en 0,015 euros (equivalente a 2,5 pesetas) para situarse con un coste final de 0,687 euros. La semana pasada el gasóleo ya sufrió un recorte de 0,002 euros por litro, lo que podría considerarse como un anticipo de que el coste de los hidrocarburos alcanzó ya su máximo y que a partir de ahora habrá un ligero descenso.



Desde Viena

A nivel internacional, el precio del barril de crudo de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) retrocedió hasta los 67,02 dólares el viernes, 25 centavos menos que el valor de la jornada anterior. Así lo informó ayer el secretariado de la organización en Viena, tras recordar que el barril de referencia de la OPEP, compuesto por once calidades de crudo -una por cada país miembro- se vendió el jueves a 67,27 dólares.

Según los analistas, el precio del crudo cerró la semana pasada ligeramente a la baja debido a que la Agencia Internacional de la Enegía (AIE) revisó también a la baja sus pronósticos sobre el crecimiento de la demanda mundial de petróleo. En su último informe mensual, difundido el viernes desde su sede parisina, la AIE pronostica que el consumo de crudo será este año superior en 1,25 millones de barriles diarios (mbd) al de 2005, mientras que en el informe anterior la estimación era de 1,47 mbd. No obstante, pese a que hay ya evidencias de un freno de la demanda causado por los sostenidos altos precios del crudo y sus derivados, éstos siguen resistiéndose a descender sustancialmente, ante la incertidumbre que reina sobre el abastecimiento en los próximos años. Así, persisten los cuellos de botella causados por la limitada capacidad de refino en los países consumidores, la persistente violencia en Irak y Nigeria, y la situación iraní.