V. Vargas
Tazacorte


La aprobación del Plan Especial del Sistema General de Infraestructura Portuaria (PESIGP), también denominado Plan de Reforma Interior del Puerto (PERI), presentado por la promotora privada Inversiones Insulares Cock en el Ayuntamiento de Tazacorte el 28 de abril, no es vinculante para la adjudicación y explotación del Puerto de Tazacorte, según aseguró ayer el viceconsejero de Infraestructuras y Planificación del Gobierno de Canarias, Gregorio Guadalupe. No obstante, el Consistorio remitirá el PERI a Puertos de Canarias, tras superar varios plazos de exposición pública para su aprobación inicial. El consejero señaló que en estos momentos, los técnicos están redactando los pliegos para el concurso público al que Puertos de Canarias está obligado a recurrir para proceder a la concesión demanial de las instalaciones portuarias, un extremo que verificó para que quede constancia que cualquier entidad interesada en concurrir al mismo, podrá informarse mediante su publicación en el Boletín Oficial de Canarias.

La adjudicación del Puerto bagañete estaba prevista para antes del verano, pero la Consejería de Infraestructuras ha modificado las condiciones y las obras de ampliación del dique no correrán a cargo de la inversión efectuada por el propio concesionario como se había barajado, por el contrario, su coste se incluirá en el presupuesto anual del Gobierno, con lo cual la empresa adjudicataria se limitará a pagar un canon anual a Puertos.