DOMINGO NEGRÍN MORENO | Santa Cruz de Tenerife

Los impuestos a la importación del tabaco en Canarias se incrementaron un 150% desde la entrada en vigor de la estampilla fiscal, el 15 de diciembre de 2011, según informaron fuentes de las agencias de aduanas. “Si por un contendor de 450 cajas se pagaba entre 40.000 y 50.000 euros, ahora son 180.000”, aseguraron. Cada caja lleva 10.000 cigarrillos repartidos en 50 cartones. El coste de la unidad se situaba en torno a los 150 euros, con el Impuesto General Indirecto (IGIC) y el Arbitrio sobre Importaciones y Entrega de Mercancías en las Islas Canarias (AIEM), más el flete y el despacho. Con los “nuevos” elementos fiscales, esa cantidad supera los 300 euros.

Los importadores acuden fundamentalmente a Holanda, donde están las grandes zonas francas. Al llegar a las Islas chocan con la barrera de los precios mínimos recomendados. “No estamos en condiciones de competir”, se quejaron. “Así no hay negocio”, apostillaron. Detrás de esta realidad ven “la mano negra de las multinacionales”, que, a su juicio, “presionan para bloquear el libre mercado”. Sin embargo, la industria del tabaco del Archipiélago alegó que es un mecanismo de “defensa de la producción isleña y de los puestos de trabajo.

La ley 1/2011, de 21 de enero, grava en una única fase la fabricación y la importación de las labores del tabaco.