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Cabildo y agentes sociales piden al Estado fondos para el anillo insular

   

OBRAS ANILLO INSULAR TENERIFE

Delgado teme que si no se logran los fondos este año el proyecto se dilate en el tiempo. / DA

JESSICA MORENO | Santa Cruz de Tenerife

Durante la última semana varias entidades sociales, administraciones públicas y las empresas que llevan a cabo los trabajos, denunciaron la paralización de las obras del tramo sur del anillo insular, que va desde Adeje hasta Santiago del Teide. Al parecer, los motivos que han causado este descenso -casi total- de cualquier actividad en la zona es la falta de fondos estatales para culminar la vía, al igual que la paralización administrativa para permitir a las constructoras que sigan con su labor, según remarcó el consejero de Carreteras y Paisaje del Cabildo de Tenerife, José Luis Delgado.

Con el fin de coordinar medidas para pedir la finalización del proyecto que ejecuta el Gobierno canario, la Corporación insular convocará esta semana por primera vez (previsiblemente el martes) la Comisión de Infraestructuras, un órgano insular creado el pasado mes de noviembre. La idea es reunir a representantes de distintos agentes y colectivos sociales y empresariales, como la Cámara de Comercio o Fepeco, con el fin de establecer conjuntamente un plan de actuación para pedir al Ejecutivo central la financiación necesaria para el anillo insular. Aunque el consejero señaló que tiene previsto presentar una serie de propuestas en este encuentro, prefirió no adelantarlas a la celebración de la reunión.

MOTIVOS

Hasta el momento, esta carretera que permitiría facilitar el acceso entre el Norte y el Sur de Tenerife, lleva invertidos en el citado tramo alrededor de 140 millones de euros. “Para culminar la obra, que está a falta de aproximadamente el 10% del total, solo sería necesario que Fomento aportara 20 millones de euros, ya que en caso de que no se obtengan los fondos este año me temo que la inversión necesaria sería mucho mayor”, precisó Delgado.

El consejero denunció, asimismo, que el Ministerio de Fomento cuenta con unos 7.700 millones de euros para inversión este año, entre ferrocarriles y carreteras. “Y puesto que los tinerfeños no tenemos trenes necesitamos la financiación para culminar el anillo, que es una carretera prioritaria para la Isla”, apostilló Delgado, para mostrar luego su preocupación ante la situación actual, dado que si “este año no se logra el dinero necesario, habrá que esperar a los presupuestos de 2014. “Aunque mucho me temo que será más complicado, ya que concluiría el tramo entre Icod y El Tanque, por lo que habría que abonar esta cuantía a la contrata”, dijo. El consejero insistió en que la responsabilidad de esta situación recae, por un lado, en el Ejecutivo central, por recortar el convenio de carreteras, y en el Gobierno regional, “por no conocer cuáles son las prioridades de Tenerife y sólo prever 100.000 euros este año para el anillo”.

Por último, pidió a sus compañeros del PP “que se rebelen y vayamos todos juntos a Madrid a exigir lo que corresponde”. Hizo un llamamiento “al desapasionamiento político y amor por la Isla”, palabras que, según apuntó, se pronunciaron en el acto del Centenario del Cabildo por el primer presidente de éste.

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CUATRO PROYECTOS

Los Realejos-Icod. En estos momentos, dado el alto nivel de afección medioambiental, la Corporación insular analiza un proyecto alternativo para esta zona. Sería una vía de 90 kilómetros por hora, y en algunos tramos con tres carriles.

Icod-El Tanque. Las obras se están ejecutando y se prevé que culminen en el verano de 2014. Será en ese momento cuando se abone los 120 millones.

El Tanque- Santiago del Teide. El proyecto inicial prevé para este tramo un túnel, con un presupuesto difícil de lograr en estos momentos. El Cabildo estudia mejoras alternativas.

Santiago del Teide-Adeje. Estos trabajos se han paralizado por la falta de fondos. Esta vía ahorraría la mitad del tiempo en los desplazamientos.

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