X
automovilismo > rallies de regularidad históricos

La XIII Clásica Tenerife, con agua

   

rally de Clásicos

Las verificaciones, ayer, en la Plaza de España. / J.DÍAZ MOTORCHICHARRERO

ÁLVARO DÍAZ | Santa Cruz de Tenerife

Con lluvia, pero con ganas e ilusión. Organizada por el Real Automóvil Club de Tenerife (RACT), hoy, sábado, arranca desde los aledaños de la Plaza de España de Santa Cruz la decimotercera edición de la Clásica Tenerife, prueba de la especialidad de regularidad histórica y navegación.

En la tarde noche de ayer y con la lluvia como protagonista se realizaron, entre las 16 y las 21 horas, las verificaciones administrativas y técnicas. La hora salida del primer vehículo será hoy a las 9.45 horas, estando prevista la llegada, también a los aledaños de la Plaza de España sobre las 14 horas de hoy. A continuación se realizará La entrega de premios y trofeos que tendrá como escenario la sede social RAC Tenerife, sita en la primera planta del Edificio Olimpo de la plaza de La Candelaria.

La prueba de rallies de regularidad histórica cuenta con una lista de inscritos 39 equipos, 35 en la de Clásica y 4 en la denominada Mini Clásica. Así y entre los primeros están equipos como los formados por Iván Dorta y Jorge Hernández (Austin Sprite-1959), Manuel Santaella y Pedro Marrero (Triumph TR 4-1962), José Cupertin y Juan Conde (Porsche 356), Miguel Hernández Calzadilla y José Zerolo (Volvo P 1800S -1967), Zósimo Álvarez y Moisés Álvarez (MG B Roadster- 1968), Miguel Verano y José J Gámez (Lancia Fulvia, 1970) y Joaquín Sieper (Lancia Fulvia, 1970), Juan de la Rosa y Manuel G Monllor (Renault 8 – 1972), Luis Alonso (Fiat 124 Abarth Rally- 1973), Francisco Martín y Domingo Martínez (Seat 600, 1970), Agustín Cuesta y María Vega (Ford GT 40), mientras en la Mini Clásica hay un Ford 4 Coupé de 1932), un Ford 4 Phaeton de 1929, un Ford 4 Leader Back de 1928 y un Ford Tudor.