Félix Brito y Javier Afonso, triunfadores

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Superan por un ajustado margen en la última manga a Rubén y Benito Martín. / S.M.

JUAN J. GUTIÉRREZ | Santa Cruz de Tenerife

El veterano Félix Brito (Mitsubishi Lancer Evo III), en carrozados, y Pedro Javier Afonso (Silver Car), en barquetas, lograron la victoria en la séptima edición de la Subida a El Tanque que se disputó ayer. Organizada por la Escudería Daute-Realejos, la primera prueba de la temporada puntuable para el Campeonato Interinsular de Montaña, reunió a miles de aficionados en la rampa de 4,5 kilómetros de recorrido por la TF-421. ¡Un 10! al comportamiento de la afición.

Los viejos roqueros nunca mueren. Félix Brito logró la victoria en la rampa de la Isla Baja donde ha rozado durante varios años el triunfo, al apretar los dientes en la última manga oficial al lograr un tiempo de 3:10.392, superando por 147 milésimas a un sorprendente Rubén Jonay Martín (Mitsubishi Evo V), que logró su mejor registro en la primera oficial 3:10.539, mientras que José Alberto Berti Díaz (Mitsubishi Evo IV) ocupó el tercer cajón del podio a sólo 1,078 segundos del ganador, (también logrado en la primera oficial 3:11.617) al no completar la última pasada por un problema mecánico.

La cuarta plaza fue para Neftalí Martín (Honda Civic Type R), que en la última manga superó (3:12.564) al Mitsubishi Lancer Evo VI de Víctor Febles (3:13.128). Jonathan García (Seat León Supercopa) finalizó sexto y Toni Díaz llevó su Citroën Saxo 16v a la séptima posición.

En la categoría de barquetas, tras cuatro emocionantes mangas, se impuso en la cuarta y última manga Javi Afonso (Silver Car), con un crono de 2:50.861, superando por 735 milésimas a Benito Martín (BRC Evo V), que afrontaba la última manga como líder con el 2:51.596 de la primera oficial, mientras que la tercera plaza fue para Fran Suárez (BRC B-49) que se quedó con el 2:57.380 de la primera pasada oficial.

En la clasificación de Regularidad Sport, destacaron los triunfos de Félix Luis Fuentes-Eduardo García (Ford Escort RS200) en Media Alta; Álvaro Trujillo-Alejandro Hernández (Renault R-8 Gordini), en Media Baja, y Miguel Ángel Báez-Óscar Álvarez (Autobianchi A-112), en el Trofeo 50. Una de los alicientes de la jornada fue ver en acción el Skoda Fabia WRC pilotado por Alfonso Viera, que junto a Víctor Pérez, participaron como vehículo 01 en las tres primeras mangas. El equipo Copi Sport salió muy contento del test.