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El follón de AENA – Por María Fresno

Menudo follón se ha armado esta semana con AENA. La negativa del ente a tan siquiera contemplar la segunda terminal del aeropuerto Reina Sofía ha sido oportunamente aprovechada para hacer campaña electoral. “O AENA nos hace caso ahora o comenzamos una batalla muy dura, muy dura, muy dura”. Esto fue lo que dijo el presidente del Cabildo Insular de Tenerife, Carlos Alonso, tras conocer que AENA, al menos por ahora, no ampliará el aeropuerto del Sur. A esto se une un informe elaborado por el Cabildo, Ashotel y el Gobierno de Canarias y coordinado por el propio ente en el que se resalta como “debilidad” el hecho de que el Reina Sofía se alimente básicamente de pasajeros extranjeros y no tanto del tráfico peninsular e interinsular, como sí es el caso del aeropuerto de Tenerife Norte. Según este informe, Los Rodeos es competencia del Reina Sofía, y no dos aeropuertos complementarios.

Los empresarios llevan años reclamando esta obra, así como la segunda pista del aeropuerto (que no se va a hacer puesto que la actual tan solo está al 30% de su capacidad). Ahora aseguran que el aeropuerto se encuentra al 90% de su capacidad, especialmente en época alta. Apuntan, además, que una infraestructura de esta envergadura, puede tardar entre 8 y 10 años entre que se planifica y se hace, con lo cual, pasado este tiempo, el aeropuerto estará desbordado. En cambio, la postura de AENA es bien distinta. A su juicio y según explicaron a los propios empresarios la construcción de una nueva terminal es innecesaria porque todavía hay margen de crecimiento, ya que la capacidad anual del terminal actual es de 12.000.000 de pasajeros, siendo, por tanto, la ocupación media de un 76,5%. También señalan que las encuestas que realiza el ente sobre la calidad del servicio le dan al aeropuerto un notable, una nota que en ningún caso demuestra que la terminal esta desbordada. Dos posturas enfrentadas que no tendrá final feliz. Muchos achacan las últimas declaraciones de AENA a su próxima privatización, pero lo cierto es que si el ente considera que no es ni necesaria ni prioritaria la segunda terminal, no lo hará, por mucho que el Cabildo amenace con una “batalla muy dura”. Los números los lleva el ente y el dinero también, por lo que ellos deciden. Los dos aeropuertos son los pulmones de los tinerfeños. Por eso es tan importante que, además de amenazar, hagamos lo posible por estar en AENA.
@MariaFresno72