En más de 100.000 euros se han traducido los trabajos de reparación naval de carácter mayor realizados por el personal de Tenerife Shipyards, en apenas seis días, al buque BW Clyde atracado en el Muelle Sur del puerto de Santa Cruz de Tenerife. Teniendo en cuenta que la declaración de carácter mayor corresponde a cualquier reparación en la que se atienda a la integridad del buque, seguridad, maniobrabilidad y propulsión entre otros aspectos, la realizada al BW Clyde afecta directamente a su maniobrabilidad al haber sido la reparación del timón el trabajo principal, si bien también fue necesario reparar los motores auxiliares, caldera principal y un motor eléctrico de 185Kw de una de la bombas de lastre.

Para ello, tal y como indicó el director general de Tenerife Shipyards, Jonathan Pérez, “35 personas han trabajando en diferentes turnos, durante seis días, las 24 horas del día”, lo que contribuye a reducir los costes que supone a la naviera tener inoperativo el barco en puerto. En sus palabras, “la eficiencia del astillero repercute también en la cuenta”, aspecto que sin duda valoran de manera destacada las naves que eligen Tenerife para repararse. En este sentido, el buque Gran Canaria Car, consignado por Suardíaz, también se ha decantado por el puerto capitalino para someterse a diferentes trabajos de reparación durante todo este fin de semana. La nave llegará hoy y permanecerá en la instalación hasta el lunes día 30, cuando partirá rumbo a la Península.

Cabe recordar que el Artova, que llegó al puerto tinerfeño el pasado 31 de octubre remolcado desde aguas de Mauritania tras sufrir una avería en el cigüeñal y quedar a la deriva, es objeto de un cambio de dicha unidad que permita a su motor recuperar la propulsión perdida.

Más de 600. Esta es la cantidad de currículums de demandantes de empleo recibidos en el correo habilitado por Tenerife Shipyards hace menos de una semana, fruto del buzoneo lanzado por la compañía solicitando trabajadores de múltiples perfiles para la puesta en marcha de su astillero. Las obras avanzan sobre lo establecido, estando previsto que hayan concluido, el próximo mes de mayo. A partir de esa fecha llegará el dique flotante que posibilitará las reparaciones navales en tierra.