
Cambian el trazado de la variante de la TF-5 para adelantar su ejecución
El proyecto inicial era incompatible con la ampliación del aeropuerto de Los Rodeos, por lo que se ha optado por soterrar tres tramos de la vía, lo que encarece las obras
El proyecto inicial era incompatible con la ampliación del aeropuerto de Los Rodeos, por lo que se ha optado por soterrar tres tramos de la vía, lo que encarece las obras
El borrador del convenio entre el Gobierno canario y el Estado recoge 15 millones para el cierre del anillo, 7,7 para Ofra-El Chorrillo y un millón para la Vía Litoral
Culminar las obras iniciadas en las carreteras tinerfeñas de Ofra-El Chorrillo, Vía Litoral y el anillo insular, costará a las administraciones más de 58 millones
Ha opinado que el Cabildo de Tenerife ha hecho una apuesta seria y ha anunciado que no le importa ponerlo a fondo perdido, lo cual «ayuda mucho»
La portavoz del Grupo Popular en el Cabildo, Ana Zurita, reclama que se valore la necesidad de algunas actuaciones como la Vía Exterior y la Vía Cornisa
La Sala de lo Contencioso-Administrativo ha desestimado un nuevo recurso promovido por el Gobierno regional contra el «incumplimiento» del Ministerio de Fomento de los compromisos adquiridos en el Convenio de Carreteras
Se priorizarán las obras a las que le quede «poco», tales como la citada o el tramo principal de Santiago del Teide y Adeje. Por último, Berriel sí que subrayó que le han trasladado al Gobierno central que lo que quieren son anualidades homogéneas
Jaime Mateu ha indicado que este problema responde al hecho de que cuando gobernaba Rodríguez Zapatero se firmaron convenios «sin tener unos respaldos presupuestarios», y se ha mostrado en contra de asignar las dotaciones extrapresupuestarias del convenio porque «no es el momento»
El Ministerio de Fomento reconoció la semana pasada en el Congreso de los Diputados que no asumirá los compromisos incluidos en el convenio de carreteras en las islas, la subvención al tráfico de personas y en el derecho de los residentes canarios, el transporte de mercancías o las inversiones en puertos y aeropuertos
Asegura que la situación para el próximo ejercicio es «muy complicada» porque se hace «difícil» parar una obra pública. Ha reconocido que las carreteras no son competencia del Estado, pero sí una «obligación» de financiarlas porque en Canarias no hay red de interés general del Estado como sí ocurre en la Península
Paulino Rivero dejó claro que Canarias es consciente de las dificultades económicas que atraviesa España, pero recordó que el “ajuste” aplicado en los presupuestos de 2012 y 2013 está produciendo “daños a terceros” y la “paralización de las infraestructuras” en el Archipiélago
El Gobierno entiende además que la decisión del Estado no se corresponde con una política general de recortes, sino con un trato consciente y plenamente discriminatorio a Canarias
El Consejo de Gobierno canario entiende que no cabe incumplir una obligación contractual suscrita en base a la confianza legítima que debería inspirar el Gobierno estatal