Se confirman las prestaciones medioambientales de la tecnología SCR desarrollada por PSA Peugeot Citroën
Confirman la eficacia del sistema exclusivo de postratamiento «BlueHDi», formado por el Selective Catalytic Reduction (SCR) situado justo antes del filtro de partículas (FAP), lo que permite eliminar hasta un 90% de los óxidos de nitrógeno (NOx) emitidos por los motores diésel y reducir las emisiones de NOx a niveles cercanos a los de los vehículos de gasolina