transporte aéreo >

El Cabildo de Tenerife reclama "presión" política y social para que se amplíe el horario de Tenerife Norte

Carlos Alonso ha dicho que Aena no es el «único» que debe decidir sobre la explotación del aeropuerto ya que, solo en Tenerife, ganó 18 millones de euros en 2011. Los Rodeos acumula pérdidas de 6,6 millones por el coste de la nueva terminal, mientras que Tenerife Sur es el más rentable por pasajero, con 25 millones de euros

transporte aéreo >

El Cabildo de Tenerife pide una "reflexión" al Estado sobre tasas aéreas ante la "política agresiva" de los competidores

Según Carlos Alonso, ya se demostró en 2011 que si se bajan los costes operativos de los aeropuertos aumenta el tráfico aéreo. Además, ha recordado que la corporación insular ha pedido a Aena desde hace seis meses la ampliación del horario de Tenerife Norte para ganar en competitividad

tráfico aéreo > Aena eleva a 14,7 millones el Plan de Aislamiento Acústico del entorno del Aeropuerto Tenerife Norte

Aena eleva a 14,7 millones el Plan de Aislamiento Acústico del entorno del Aeropuerto Tenerife Norte

Se ha dado visto bueno a una nueva partida de 456.165,74 euros tras dar la conformidad a la inclusión de ocho nuevas viviendas y reconocer la necesidad de realizar obras en otras seis. Además se abonaron la insonorización de varias viviendas, una residencia de discapacitados, y cuatro edificios de un colegio de infantil, primaria y secundaria