Tercera victoria de Ogier en Suecia
El francés del Volkswagen Polo R WRC ha liderado la carrera de principio a fin las tres jornadas por delante del neozelandés Hayden Paddon (Hyundai i20 WRC) y el noruego Mads Ostberg (Ford Fiesta WRC)
El francés del Volkswagen Polo R WRC ha liderado la carrera de principio a fin las tres jornadas por delante del neozelandés Hayden Paddon (Hyundai i20 WRC) y el noruego Mads Ostberg (Ford Fiesta WRC)
El coche más laureado de la historia en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA (WRC), es ahora todavía mejor
Los equipos tendrán que completar cuatro especiales a doble pasada, tres de ellas sobre tierra aunque la última de carácter mixto (tierra-asfalto), pero con la particularidad de no poder realizar asistencia durante todo el día
Para la edición 2015, el Rally de Portugal se traslada al norte del país. Tras pasar diez años en el Algarve, Oporto se convierte de nuevo en la sede de la prueba portuguesa
Su compañero de equipo Andreas Mikkelsen tenía una renta de 3 segundos antes del último tramo, pero el noruego hizo un trompo con su Volkswagen Polo R WRC. Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC), segundo
Ha sido objeto de modificaciones radicales. Bajo el capó, el 75% de los componentes del chasis han sido revisados y muchos modificados, mientras que el motor será más ligero y potente. La mayor innovación estará en la nueva caja de cambios
El Polo R WRC ha mostrado su superioridad en las pruebas de Montecarlo, México, Suecia, Portugal, Italia, Argentina y Polonia. Ha logrado sumar tres dobletes y posicionarse como el coche más rápido alcanzando el mejor resultado de la marca en la historia del campeonato