El cotarro – por José Carlos Marrero

CARLOS PORTUGUÉS, HACIA BRUSELAS
Cada domingo en El Cotarro me empeño en ver a nuestras islas y nuestra gente desde el lado positivo… Por ello hoy voy a dedicar esta página a tres noticias protagonizadas por cuatro grandes de “los nuestros”… La primera buena noticia está protagonizada por Carlos Portugués Carrillo, un puntal de quitarse el sombrero que ha dado un salto del que todos debemos estar más que orgullosos… Carlos Portugués, un gran profesional de perfil técnico con la más alta cualificación, ha colaborado con gobiernos formados por todos los partidos políticos y ha trabajado al servicio de Canarias en temas europeos desde su inicio profesional, estando presente en todas las reuniones sobre los temas canarios en Europa, y participando en todas las cumbres de regiones ultraperiféricas… Carlos Portugués cesaba hace unos días en su cargo de director general de Asuntos Económicos con la UE del Gobierno de Canarias, para seguir su carrera profesional en Bruselas, dentro del Ministerio de Asuntos Exteriores de España, donde proseguirá con la gestión de asuntos relacionados con nuestras islas.

CARRERA EN ASCENSO
Nacido el año 1965 en Tenerife, Carlos Portugués Carrillo (hermano, por cierto, del gran economista Víctor Portugués, gerente de Asinca en nuestra isla) es licenciado en Derecho por la Universidad de La Laguna y máster en Derecho Comunitario por el Colegio de Europa, de Brujas, Bélgica. Es funcionario de carrera del Cuerpo Superior de Administradores Generales y ha trabajado en el servicio de Asuntos Europeos de la Dirección General de Asuntos con la UE de la Consejería de Economía, Hacienda y Comercio del Gobierno de Canarias… Carlos ha sido durante años eficaz asesor de la Consejería de Economía y Hacienda del Gobierno de Canarias para temas relacionados con las Comunidades Europeas y, desde 1992, es funcionario de carrera del cuerpo de administradores generales de nuestra Comunidad Autónoma.

AHORA, CON PASAPORTE DIPLOMÁTICO
Gran profesional y experto donde los haya, Carlos Portugués Carrillo también ha sido ponente en jornadas y cursos relacionados con la integración europea y el derecho comunitario, así como profesor en varios cursos específicos de formación para funcionarios de la Administración Autonómica y Local y para agentes de desarrollo. Además, Carlos Portugués ha escrito diversos artículos y recopilaciones normativas sobre el régimen de integración del Archipiélago Canario en la Unión Europea… Por si fuera poco y además del español como lengua materna, Carlos Portugués domina perfectamente los idiomas inglés y francés y ya se entiende sin problemas en italiano… A partir de ahora nuestro paisano estará desarrollando su labor en la Representación Permanente de España ante la Unión Europea (REPER) como consejero de Regiones Ultraperiféricas y, como tal, dispondrá y viajará a partir de ahora con pasaporte diplomático… Sin duda, todo un orgullo… Desde aquí felicitamos a Carlos Portugués, con nuestros deseos de suerte y total éxito.

ÉXITO DE PALERM & TABARES DE NAVA
La segunda buena noticia de El Cotarro de hoy tiene que ver con el prestigioso estudio de arquitectura chicharrero Palerm & Tabares de Nava, comandado por los reconocidos arquitectos Juan Manuel Palerm Salazar y Leopoldo Tabares de Nava y Marín… El estudio ha sido seleccionado, en la persona de Juanma Palerm, para presentar el denominado “Proyecto y realización del Barranco de Santos de Santa Cruz de Tenerife” en el importante congreso internacional de la ACE 2014 (Architectural and Civil Engineering) a celebrar desde mañana lunes y hasta el próximo miércoles en Singapur, organizado por el Global Science and Technology Forum…

EL BARRANCO DE SANTOS A SINGAPUR
Como se puede apreciar, la importancia y relevancia de este congreso a nivel mundial radica no sólo en la dirección itinerante del congreso, dirigido en esta ocasión por el profesor Mark Anderson, Universidad de California, Berkeley y por el profesor Avi Friedman Mcgill, de la Universidad de Canadá, sino también por sus contenidos e impactos tanto científicos como sociales y de desarrollo… Los temas seleccionados en este congreso en el que estará Juanma prestan especial importancia a las transformaciones urbanas, las tecnologías de las edificaciones y estructuras, a la arquitectura y la ingeniería para el transporte, movilidad y comunicación, así como a la sostenibilidad como proceso del proyecto y su realización…

EJEMPLO EN UN ESCAPARATE MUNDIAL
Los arquitectos Juanma Palerm y Leo Tabares manifiestan que, desde que se fabricó el puente de madera en el costado de la iglesia de la Concepción en la primera mitad del siglo XVII, y el puente en el Llano que dicen de Perera (Puente Zurita), los episodios del desarrollo urbano de Santa Cruz de Tenerife siempre han tenido que lidiar con la presencia del barranco de Santos. Muchas veces, la mayoría, el barranco se ha presentado como un “convidado de piedra y agua” solamente recordado cuando un ingenio o voluntad popular necesitaban atravesarlo o algún episodio meteorológico digno de ser contemplado, sin olvidar el marco que fue para las hogueras de San Juan… Tras el proyecto ganado y desarrollado por Juanma Palerm y Leopoldo Tabares de Nava la vía que discurre por el barranco desde la Concepción al Barrio de la Salud (aunque aún no muy conocida y poco transitada) es un margnífico ejemplo de diseño, funcionalidad y respeto al entorno… Ya les contaré cómo ha discurrido nuestro barranco de Santos allá por los Singapures.

JOSÉ GUILLERMO HERNÁNDEZ AL A330
La tercera noticia “de altura” tiene como protagonista al veterano y gran piloto José Guillermo Hernández Pérez, lagunero de pura cepa (de Las Canteras, para ser exactos) que hoy cumple un mes desde que lo “soltaran” como nuevo comandante de Airbus A330… Después de cuatro meses de exhaustiva y rigurosa instrucción por parte de Air Europa, su inspección y vuelo de “suelta” en el Airbús A330 consistió en volar examinándose de Madrid a Buenos Aires como Pilot Flying volando el avión y, tras descansar 24 horas, José Guillermo realizó el vuelo de vuelta desde Buenos Aires a Madrid haciendo esta segunda parte del examen ya como Pilot Monitoring, ayudando al copiloto, que ahora hacia de Pilot Flying, con las comunicaciones y la navegación… ¡Un exitazo!

DOS LAGUNEROS EN ALTURAS
Curiosadades de la vida… En la inspección le asignaron a José Guillermo Hernández como supervisor al comandante Armando Romero, un gran piloto que, casualmente, también es lagunero de pura cepa y un piloto al que todo el mundo admira desde siempre en Air Europa, por ser un modelo de aviador y persona a seguir… En estos dos vuelos, Armando Romero, Mandi para los amigos, realizó su función de copiloto al mismo tiempo que supervisaba y daba a José Guillermo los sabios últimos consejos… El piloto comandante e inspector, Juan Guerrero fue el encargado de evaluar el examen desde el “transportín” de las cabinas de los aviones A330 asignados para ambas inspecciones.

UN EMOTIVO ATERRIZAJE
Tras superar con éxito exámenes, pruebas e inspecciones, el pasado 3 de marzo José Guillermo ha obtenido su “suelta” en la flota de Airbús A330 de Air Europa… Todo un cambio después de llevar casi 18 años volando el Boeing 737 por media Europa… Tras su primer vuelo suelto a Buenos Aires con dos copilotos experimentados, ya el segundo vuelo lo programaron para volar de Madrid a Los Rodeos y vuelta a Barajas… Este vuelo José Guillermo lo realizó el 15 de marzo y, obviamente, resultó tremendamente ilusionante… La aproximación de precisión ILS a la pista 12 de Los Rodeos fue fotografiada por los amigos de la Asociación Canaria de Spotting y los compañeros de Groundforce Tenerife Norte, que esperaban al comandante José Guillermo Hernández al mando del Airbús A330 en ambas cabeceras para inmortalizar su primer aterrizaje “suelto” en Los Rodeos.

DE 800 KILOS A 235.000… EN 27 AÑOS
Como supondrán, el aterrizaje fue muy emotivo, toda vez que el hoy ya veterano comandante José Guillermo Hernández realizó su primer vuelo ¡hace ahora casi 30 años! en una Piper Tomahawk, del Real Aeroclub de Tenerife, en octubre de 1986… Aquella avioneta y en aquel entonces, con únicamente dos plazas, a José Guillermo le pareció casi un Jumbo… Su primer instructor en aquel azul y ya lejano día fue el comandante José María Paúl, que luego fue piloto de Spanair… Casualidades de la vida… el pasado mes de octubre del 2013, Jota, como cariñosamente le llaman los aviadores, volvió a ser instructor de José Guillermo, pero esta vez ya en el simulador del Airbus A330 y justo el mismo día, pero 27 años después. José María enseñó a José Guillermo a volar una avioneta de solo 800 kilos, y casi 30 años después un reactor como el que ahora vuela, con 235.000 kilos… ¡Muchas felicidades tiaco y buenos vuelos!
josecarlosmarrero@elcotarro.com