Hace muy pocos dÃas la ciudadanÃa de Canarias manifestó su voluntad sobre las prospecciones petrolÃferas en nuestras aguas. Digan lo que digan los conservadores en el Gobierno de España, los 200.000 ciudadanos que expresaron su opinión en la calle nos muestran que la mayorÃa de la sociedad canaria dice no al petróleo y sà a las energÃas renovables. Todos los problemas llevan dentro de sà oportunidades. Tenemos ante nosotros un desafÃo que lleva aparejada una enorme oportunidad: a) el problema de contaminar nuestros mares y playas, y ser esclavos de una tecnologÃa sucia y con fecha de caducidad; y b) la oportunidad de que Canarias se convierta en un modelo a escala internacional de innovación en energÃas renovables, inagotables, creadoras de empleo, generadoras de beneficios para la gente y el entorno, y que altamente independientes de los precios del petróleo.
Una vez que la gente de Canarias ha dicho que no quiere el petróleo, los representantes públicos tenemos la gran responsabilidad de poner en marcha un nuevo modelo económico basado en las energÃas renovables en nuestra tierra. Tenemos que establecer sin pausa una hoja de ruta que permita transformar la generación y gestión de la energÃa en Canarias desde el modo actual hasta un modelo de energÃas limpias. Para ello hay que llevar a cabo acciones y resolver dificultades en distintos ámbitos:
1. Tecnológico. Son retos interesantes y afrontables. Básicamente, disponemos de las tecnologÃas y experiencias de éxito que demuestran que es posible realizarlo a gran escala.
2. Financiero. Son problemas solubles dado que nuestro propio mercado interior los dota de rentabilidad siempre que la legislación del sector eléctrico no se diseñe para dejarlos fuera de rentabilidad.
3. Normativo. La obtención de licencias, autorizaciones ambientales y autorizaciones territoriales son los principales escollos para la puesta en marcha de las renovables en nuestras islas; son las dificultades más complicadas a los que nos enfrentamos, por lo que habrá que destinar la mayor parte de los recursos humanos y esfuerzos que se hagan en el campo de la energÃa a resolverlas. Es importante reconocer que la falta de una normativa ambiental y territorial ágil y eficaz en Canarias ha impedido la implantación de las renovables. La gente no solo ha dicho no al petróleo. Ha dicho sà a las renovables. Por tanto, ahora no es una decisión optativa el desarrollo de estas energÃas. En este momento es un mandato de la población hacia el Gobierno. Tenemos enormes oportunidades en Canarias si cambiamos hacia un modelo energético basado en las renovables. Como ejemplo, el CO2 derivado de los gases de escape de la generación de energÃa en Canarias permitirÃa obtener combustible para el 70% de la demanda del parque automovilÃstico del archipiélago.
Podemos construir un Sistema Energético con balance cero de carbono basado en la captación de CO2 de la atmósfera por medio de algas y cultivos agrÃcolas; la producción de biodiésel y electricidad a partir de esos cultivos; la utilización del CO2 del gas de escape de la generación de electricidad para combinarlo con H2 procedente de energÃas renovables; y la obtención de CH4 para mover coches de gasolina. Todo ya ha sido llevado a cabo en la ciudad alemana de Wertle por una conocida marca automovilÃstica europea, obteniéndose el biocombustible a un precio de 1,14 euros/l.
El aprovechamiento del CO2 de los gases de escape de las centrales eléctricas de Canarias para la obtención de biocombustible sustitutorio de la gasolina (CH4 comprimido) se puede llevar a cabo combinándolo con Hidrógeno procedente de fuentes renovables utilizando para ello una reacción de metanación. De ese modo, los 3,4 millones de Ton de CO2 que se emiten en Canarias para la generación de electricidad permitirÃan obtener 1,2 millones de Ton de biocombustible, capaz de suministrar la demanda del 70% del parque móvil de las islas (830.000 vehÃculos del total de 1.200.000). Esto es dinero para la economÃa canaria, cuidado ambiental, economÃa del conocimiento y empleo.
*DIPUTADO DE CC-AHI
EN EL PARLAMENTO DE CANARIAS