EUROPA PRESS | Madrid
La Dirección General de Tráfico (DGT) enviará en los próximos dÃas una carta informativa a 2.462 titulares de vehÃculos en la que se les avisa de que un vehÃculo de su propiedad ha sido detectado circulando sin haber superado la correspondiente Inspección Técnica de VehÃculos (ITV), bien porque no haya acudido a realizarla o porque habiéndola realizado, dicha inspección resultó desfavorable.
Los más de 2.000 conductores que van a recibir la carta fueron detectados durante un operativo montado por Tráfico el pasado 26 de marzo, en el que se comprobó la situación de 40.000 vehÃculos. A través de la lectura de sus matrÃculas, se comprobó en el Registro General de VehÃculos si dichos vehÃculos habÃan superado la inspección técnica correspondiente y obligatoria.
Los 2.462 que no lo habÃan hecho (el 6,2%) recibirán distintas cartas en función de que hayan sido pillados sin haber realizado la inspección técnica (2.227) o bien con la ITV desfavorable o negativa (235). En el primer caso se les informará de que, si en los próximos dÃas no superan la ITV, se procederá a denunciarle por la comisión de una infracción grave, con una sanción de 200 euros.
Mientras, en el caso de los vehÃculos detectados con la ITV desfavorable, se informará a sus titulares que si transcurridos dos meses desde el dÃa que consta en el Registro de VehÃculos el resultado desfavorable de dicha inspección no ha procedido a subsanar y volver a presentar dicho vehÃculo a revisión, la estación ITV correspondiente remitirá la documentación de su vehÃculo a la Jefatura Provincial de Tráfico proponiendo la baja de su vehÃculo y se le abrirá procedimiento sancionador por infracción muy grave, sancionado con una multa de 500 euros.
Según ha explicado Tráfico, este aviso informativo se enmarca dentro de una serie de acciones para intentar reducir los accidentes de tráfico, ya que un adecuado mantenimiento del vehÃculo es muy importante para garantizar la seguridad de las personas y reducir la posibilidad de sufrir o provocar un accidente de tráfico con consecuencias mortales o lesivas.
De acuerdo al Registro General de VehÃculos de la Dirección General de Tráfico, de los 31 millones de vehÃculos (camiones, turismos, motocicletas, autobuses y furgonetas) que circulan por las carreteras españolas, la mitad de ellos (15,5 millones) son vehÃculos con una edad media de 9 años y medio o más. Esta antigüedad supone que muchos de esos vehÃculos no cuentan con las mejoras tecnológicas de seguridad activa y pasiva que ya equipan los modelos más actuales de los fabricantes de automóviles, ha señalado la DGT.
QUÉ HACER TRAS PASAR LA ITV
Los coches, con capacidad hasta nueve plazas, incluido el conductor, autocaravanas y vehÃculos vivienda, están exentos de pasar la ITV durante los cuatro primeros años. A partir de ahÃ, deben someterse a una inspección bienal y cuando ya superan los 10 años de antigüedad, a una anual. En el caso de los ciclomotores, están exentos los tres primeros años y a partir de ahà están obligados a pasar una inspección bienal. Las motocicletas están exentas hasta los 4 años y cuando superan esta edad, la inspección es obligatoria cada dos años.
Tras pasar la ITV, en el caso de que la inspección sea favorable con defectos leves, el propietario del vehÃculo debe corregirlos, pero no tiene la obligación de volver a la estación para comprobar la subsanación de dichos defectos. Por tanto, el resultado de favorable sin defectos y favorable con defectos leves permite que el vehÃculo pueda circular con normalidad hasta que vuelva a caducar la inspección.
Mientras, en el caso de que la inspección sea desfavorable por haber detectado en el vehÃculo defectos graves, el titular del mismo está obligado a repararlo y volver a la estación de ITV donde pasó la primera, en el plazo de dos meses, para comprobar la subsanación de dichos defectos.
En el caso de diagnosticarse defectos muy graves, la inspección se considera negativa y el vehÃculo no está autorizado a abandonar la estación de ITV por medios propios, sino que tendrá que hacerlo transportado por una grua hasta el lugar de reparación y volver para comprobar la subsanación de los defectos.
La importancia de la seguridad del vehÃculo es tal que la Organización Mundial de la Salud, en el Decenio para la Seguridad Vial 2011-2020 establece la Seguridad en los vehÃculos, como uno de los cinco pilares básicos para reducir los fallecidos y heridos en accidentes de tráfico. Entre las medidas que propone a los gobiernos de los paÃses firmantes de dicho Decenio para que incluyan en sus polÃticas de seguridad vial destacan las referidas a la modernización del parque automovilÃstico, al correcto mantenimiento de los vehÃculos, a la aplicación de normativa que obligue a la instalación de determinados dispositivos y al cumplimiento de la misma.